С 1 января 2017 года машино-место станет самостоятельным объектом недвижимости (Федеральный закон от 3 июля 2016 г. № 315-ФЗ " ").

Закон уточняет определения, содержащиеся в и , а также правовой статус машино-места в целом. Чтобы считаться объектом недвижимости, машино-место должно быть поставлено на кадастровый учет в установленном законом порядке. Кроме того, собственники смогут получать компенсацию за отчуждение машино-места в связи с изъятием земельного участка для государственных или муниципальных нужд (). Также машино-места станут предметом ипотеки наравне с иными объектами недвижимости – земельными участками, зданиями, помещениями и пр. (ст. 69.1 Федерального закона от 16 июля 1998 г. № 102-ФЗ " " в новой редакции). Данные о машино-местах будут содержаться в ЕГРП. А при расчете налога на имущество физических лиц за машино-место станет применяться налоговая ставка в размере не более 0,3% от его кадастровой стоимости.

Таким образом, дискуссия о том, является ли машино-место самостоятельным объектом недвижимости, и если да, то каким требованиям оно должно соответствовать, можно считать закрытой.

Отметим, что на практике, сложившейся до принятия Закона, машино-место и сегодня является самостоятельным объектом гражданского оборота. Однако выработалось несколько способов оформления прав на машино-места.

В соответствии с первым из них машино-место не рассматривается как самостоятельный объект недвижимости, а помещения, в которых располагаются такие машино-места, находятся в общей долевой собственности собственников жилых помещений в доме. Размер доли в таких помещениях определяется по количеству мест на паркинге. Соответственно, при таком подходе для надлежащего оформления перехода права собственности на машино-место собственнику приходится соблюдать нормы о преимущественном праве покупки других сособственников (владельцев машино-мест) и получать их нотариально заверенные согласия на сделку. Стоит также отметить, что такие объекты облагаются налогом как нежилые помещения: налоговая ставка составляет до 0,5% от кадастровой стоимости, налоговые льготы не применяются.

На наш взгляд, классическим примером оформления машино-мест в долевую собственность могут служить те случаи, когда парковка устроена на многоуровневой механизированной платформе. Собственник не получает конкретное место в паркинге, а имеет право поставить свой автомобиль на любую платформу конструкции. В некоторых таких парковках собственник даже не может ни самостоятельно определить, ни проконтролировать, на какой именно из платформ будет размещен его автомобиль.

Добавим, что сложилась также судебная практика применения законодательства о долевом строительстве (Федеральный закон от 30 декабря 2004 г. № 214-ФЗ " "). Суды подтверждают, что объектом долевого строительства является жилое или нежилое помещение, общее имущество в многоквартирном доме и (или) ином объекте недвижимости, которые являются индивидуально-определенными вещами, и приходят к выводу, что машино-место таковым объектом не является. Они опираются на то, что документация, оформляемая в отношении машиноместа, не содержит сведений о каких-либо физических границах (ограждающих конструкциях, стенах, перегородках), которыми машино-место будет изолировано от других машиномест в помещении паркинга ().

Есть и другой способ оформления права на машино-место, можно сказать, прямо противоположный. В тех случаях, когда техническая документация зданий содержит сведения о машино-местах (в соответствии с Методическими рекомендациями о порядке включения сведений о машиноместах в документы технического и кадастрового учета зданий, сооружений и помещений, утв. ФГУП "Ростехинвентаризация - Федеральное БТИ" от 20 октября 2008 г. № 244), последние рассматриваются и оформляются как самостоятельные объекты недвижимости (помещения или части помещений). В таком случае машино-место, как правило, представляет собой прямоугольник, начерченный краской на полу помещения, отведенного под паркинг. Такое машино-место ставится на кадастровый учет, владельцы машино-мест получают кадастровые паспорта, содержащие все идентификационные признаки машино-места (местоположение, точные границы, размеры и площадь) и его порядковый номер. Переход права собственности при продаже машино-места регистрируется так же, как при сделках с другими объектами недвижимости.

С принятием новых правил, вступающих в силу с 1 января 2017 года, вопрос оформления прав собственности на машино-места в помещениях, находящихся в составе жилых домов, решен окончательно в пользу второго способа. То есть не должно быть сомнений в том, что машино-место (при условии, что его границы описаны в порядке, установленном законодательством о кадастре), представляет собой такое же недвижимое имущество, как и, например, квартира. А сделки с машино-местами должны совершаться в том же порядке, что и сделки с квартирами. Таким образом, собственники машино-мест получат такую же правовую защиту, какую имеют собственники других объектов недвижимого имущества.

По нашему мнению, законодатель подтвердил один из двух сложившихся на практике подходов, не привнеся в него ничего нового.

Полагаем, что с 2017 года в тех ситуациях, когда границы машино-места нельзя будет определить по правилам законодательства о кадастровом учете, или машино-место не будет иметь характеристик, позволяющих определить его в качестве индивидуально-определенной вещи (вид, границы и местоположение объекта недвижимости в помещении, наличие соответствующей технической документации), новые нормы не могут быть применены.

Закон устанавливает порядок "перерегистрации" прав собственности на машино-места, сведения о которых уже содержатся в ЕГРП. Так, если право собственности на объект недвижимости уже зарегистрировано, замена ранее выданных документов (в которых в качестве вида объекта недвижимого имущества указывается машино-место) осуществляется по желанию собственника (то есть необязательна). Для этого будет необходимо подать в Росреестр заявление об учете изменений сведений, содержащихся в ЕГРП, в части приведения вида объекта недвижимости в соответствие с новыми требованиями. В случае если в ЕГРП зарегистрирована долевая собственность на машино-места, собственники вправе осуществить выдел в натуре своей доли посредством определения границ машино-места, а также зарегистрировать право собственности на машино-место. При этом общая долевая собственность прекращается со дня регистрации права собственности последним участником долевой собственности. Необходимость уплаты и размер государственной пошлины в обоих случаях пока что не установлены.

На наш взгляд, остается открытым вопрос о том, будут ли и должны ли сособственники помещений паркинга многоквартирных жилых домов, владеющие парковочными местами на праве общей долевой собственности, сведения о которых не содержатся в ЕГРП, переоформлять такие машино-места в индивидуальную собственность, и если да, то каким образом.

Представляется, что если машино-место отвечает требованиям законодательства о кадастре (расположено в специально отведенном для этого месте, имеет границы и индивидуальный номер и т. д.), то у собственника есть формальное основание поставить такое машино-место на кадастровый учет и оформить в индивидуальную собственность. Полагаем, что для этого будет можно воспользоваться механизмом регистрации права собственности на вновь созданный объект – подача в Росреестр заявлении о государственной регистрации права собственности вместе с приложением всей необходимой технической документации. Размер госпошлины в этом случае составит 2 тыс. руб. для физических лиц.

В то же время будут ли все машино-места в подземном паркинге дома определены как объекты недвижимости на основании заявления первого сособственника (с приложением всей необходимой технической документации), или же этот процесс станет постепенным и будет зависеть от воли каждого отдельного сособственника (например, размер долей каждого не обратившегося собственника будет пропорционально изменяться), покажет правоприменительная практика.

На наш взгляд, перерегистрация машино-места в качестве самостоятельного объекта недвижимости рекомендуема для полноценного использования объекта в гражданском обороте и защиты интересов собственников.

Машиноместом считается часть стоянки, имеющая ограничения конструкционными элементами, линиями разметки и используется для размещения 1 транспортного средства. Такие места могут находиться на придомовой территории многоквартирного дома или в подземном паркинге. Оформление в собственность машиноместа позволит избежать претензий на него третьих лиц и гарантирует место, где можно будет оставить на ночь свой автомобиль. Право оформить во владение машиноместо для граждан страны обеспечивает ФЗ 315 от 1 января 2017 года.

Законодательство определяет, что теперь машиноместо считается отдельным видом собственности. Ранее ситуация была довольно сложная. Те, кто имел права на машиноместо, считались собственниками не отдельного места, а доли паркинга. То есть, если на нем насчитывалось 100 мест, то в собственности была 1/100 доля. Владелец такой доли не мог , так как юридически такого вида недвижимости не существовало.
Но не это было самой большой проблемой, основная трудность возникала, когда «владелец» пытался продать машиноместо. По закону ему нужно было уведомить в письменном виде всех дольщиков, а это были сотни людей, в итоге процесс затягивался на месяцы. Однако, выход был найден – .

Теперь же изменения в ГК приняты, и они действуют, поэтому можно и нужно оформлять в собственность машиноместо, а как это сделать, мы расскажем.

Важно! Не стоит забывать, что после оформления права собственности появляется обязанность , и делать это нужно каждый год.

Порядок оформления

Закон не обязывает всех без исключения оформлять право собственности на такой объект, но сделать это все же стоит. Прежде чем получит заветное право, необходимо оформить и поставить недвижимость на учет.

Важно! Если оформление не производить, а дольщиков которые владеют частью парковки более 20 человек, оповещение о продаже допускается разместить на официальном сайте паркинга. Данная норма также является новой и, естественно, упрощает процесс продажи даже без оформления в собственность.

В законе указано, что машиноместо – это разграниченная территория. Отделение ее от другой площади может осуществляться при помощи элементов конструкции или разметки. Значение подобного выделения отдельного участка огромное. Именно благодаря этому можно определить объем прав и обязанностей владельца, осуществить продажу, дарение и другие подобные действия.

Технический план

Это первый документ, который нужно оформить для реализации задуманного. Проводит необходимые действия для выдачи техплана исключительно кадастровый инженер, который имеет соответствующую квалификация и навыки. Заказать создание подобного документа могут:

1. Застройщик. Это оптимально проводить на стадии оформления документов по вводу в эксплуатацию многоквартирного дома.
2. Владелец квартиры в процессе пользования.
3. Владелец места, если происходит заключение сделки купли-продажи.

Если говорить о практике оформления, то рационально проводить необходимые процедуры застройщиком либо сразу нескольким собственникам смежных мест или участков парковки. Это позволит соблюсти права всех заинтересованных сторон. В результате будет заключена сделка с множеством лиц. После выполнения своей работы кадастровый инженер предоставит сразу несколько отдельных тех планов для каждого из заказчиков.

Процесс создания плана включает:

1. Определение расстояния между точками парковочных мест.
2. Расстояние между долговременными метками.
3. Закрепление границ объекта недвижимости.
4. Определение месторасположения машиноместа с привязкой к поэтажному плану.

После определения всех необходимых параметров, данные вносятся в документ, который и именуется техническим планом машиноместа. Документ, может быть, оформлен в бумажной или электронном виде. Первый практически универсальный, второй же необходим, если планируется продажа.

Важно! В законе также определены граничные размеры 1 места под машину. Оно не может быть больше 6,2х3,6 метра, а минимальный размер 5,3х2,5 м. Если после обследования кадастровый инженер выявит превышение или недостаток места, то в формировании тех. плана будет отказано.

Для заказа описанных действий, следует предоставить эксперту, такие документы, как:

• Документы, подтверждающие право на осуществление подобных действий: право требования, договор инвестирования, ДДУ.
• Проектные документы на объект. Тут должны быть поданы следующие данные: месторасположение паркинга, адрес, краткое описание.
• Акт приема-передачи машиноместа от застройщика.
• Выписку из ЕГРН на земельный участок, который должен быть сформирован и поставлен на кадастровый учет.

Срок готовности документа зависит от загруженности специалиста. Часто есть возможность заказа срочного изготовления, что, естественно, будет стоить дороже.

Важно! Оптимальный вариант, когда готовит тех. план на весь паркинг и находящиеся в нем машиноместа. По вновь построенным объектам он необходим для предоставления в органы, выдающие разрешение на ввод объекта в эксплуатацию. Далее, указанный орган в порядке межведомственного взаимодействия передает тех. план и разрешение на ввод в Росреестр, где осуществляется постановке паркинга и машиномест на кадастровый учет.

Постановка на кадастровый учет и регистрация, как важный этап оформления в собственность машиноместа

Данный момент очень важный, ведь без постановки на кадастровый учет оформить право собственности не удастся. Первое, что нужно сделать – это обратиться к застройщику, у него имеются документы, а точнее, протокол или Акт приема-передачи, который прилагается к договору (инвестирования, ДДУ), с указанием актуального номера машиноместа и площадь.
Далее, обращение в МФЦ или территориальную Кадастровую палату со следующим пакетом:

1. Заявление в установленной форме, обычно заполняется сотрудником, принимающим документы.
2. Гражданский паспорт.
3. Документы, которые подтверждают право на оформление такого документа, в первую очередь – это договор купли-продажи, ДДУ, уступки прав, инвестирования.
4. Тех. план.
5. Если действие проводит доверенное лицо, то доверенность.
6. Квитанция об оплате госпошлины.

Иногда в оформлении документа отказывают, даже несмотря на то, что необходимые документы есть. Чаще всего дело стопорят застройщики, которые просто не хотят выдавать упомянутый выше протокол. Проблему решит обращение в суд.
Постановка на кадастровый учет происходит одновременно с регистрацией прав на объект.

Данного набора вполне достаточно для того, чтобы спустя 10 дней стать официальным владельцем машиноместа.

Регистрация машиноместа в ГСК

Обязательный пакет документов:

1. Землеотводные документы.
2. Проектная документация, необходима для подготовки тех. плана.
3. Акт госприемки или разрешение на ввод объекта в эксплуатацию.
4. как юр лица.
5. Разметка и план паркинга, который также необходим для подготовки тех плана, должен быть заверен председателем кооператива.
6. Тех. план гаража.

Кроме того, у председателя ГСК нужно взять:

• Свидетельство о регистрации ГСК.
• , копия его должна быть нотариально заверена.
• Устав кооператива.
• Опись общего имущества, находящегося в собственности ГСК.
• Справка-подтверждение, что заявитель член кооператива и внес паевые взносы в полном объеме.

Машиноместо возле многоквартирного дома

Так как большинство жильцов имеют транспортные средства, а подземный паркинг есть далеко не всегда, вопрос о машиноместах возле дома встает ребром практически сразу. А с учетом того, что придомовая территория согласно закону собственность жильцов, то каждый, кто имеет машину, заинтересован в удобном месте под стоянку.

Для организации парковочной площадки необходимо получить согласие 2/3 жителей. Для этого необходимо организовать общее собрание и поднять вопрос. В результате чего получить требуемым образом оформленный протокол собрания с кворумом жильцов. Организованная парковка должна соответствовать правилам:

1. Вместимость более 50 мест.
2. Расстояние от фасада дома 10-15 метров.

Подать в местный Земельный комитет протокол собрания, заявление. Далее, следует и департамент по вопросам архитектуры по месту нахождения парковки.

Важно! Получать согласие указанных органов не является обязательной нормой, но чтобы избежать неприятностей, это все же лучше сделать.

Очень важен проект будущей стоянки во дворе. Если она небольшая, то можно провести все действия своими руками. Если же количество парковочных мест более 50, то лучше обратиться в специализированную организацию.

Конечно, оформление права собственности на полученное таким образом, машиноместо будет затруднительным. Когда владелец одной из квартир решит ее продать, он будет тем, кто использует парковку, а новый владелец автоматически получит право на использование стоянки.

Вывод

Машиноместо на паркинге – это отменный вариант хранения своего ТС. Не нужно придумывать, из чего построить гараж и, вообще, заниматься этим. Теперь, когда появилась возможность законного оформления права собственности – такой вариант выбирает все больше людей.

Отнесение мест на подземных паркингах и отдельных автостоянках к самостоятельным объектам недвижимости с 2017 года стало приятным сюрпризом для автовладельцев. Благодаря изменениям в Гражданском кодексе и ряде других законов с первого января машиноместо можно официально зарегистрировать в Росреестре, продать, подарить, купить в ипотеку и даже завещать! Вместе с тем новые объекты недвижимости оказались недешевым удовольствием и по карману далеко не всем.

Если раньше получить кадастровый номер для машиноместа можно было разве что на гараж (нежилое помещение, обособленное и изолированное от других), то с 1 января 2017 года правила изменились. Теперь оформить в собственность разрешается даже площадку, границы которой обозначены обычной краской — главное, чтобы она была частью здания или сооружения, предназначенного для транспорта. Кадастровый инженер зафиксирует нужные координаты, составит техплан, после чего объект может быть поставлен на учет и оформлен в собственность.

Что такое машиноместо, определяет ФЗ-218 и Закон N 315-ФЗ «О внесении изменений в часть первую ГК РФ и отдельные законодательные акты РФ»:

Машиноместо - площадка, предназначенная для размещения индивидуального транспортного средства, являющаяся частью здания или сооружения. Ее территория может быть ограничена либо частично ограничена строительной или иной ограждающей конструкцией, а границы описаны в установленном законодательством о государственном кадастровом учете порядке.

Как определяются границы машиноместа?

Границы машиноместа определяются проектной документацией здания (сооружения), застройщиком, либо обладателем права на машино-место.

Как говорилось ранее, обозначить их можно на поверхности пола или кровли различными способами: с помощью краски, наклеек и прочих средств.

Границы машино-места на этаже (при отсутствии этажности) здания или сооружения, устанавливаются (либо восстанавливаются) путем определения расстояния от стен, перегородок колонн, поверхности пола до машиноместа. Площадь парковочного места должна соответствовать СНиП 21-02-99 и СП 133.133330.2012.

Как машиноместо ставится на учет?

Все машиноместа могут быть поставлены на государственный кадастровый учет или оформлены в собственность в момент регистрации возведенного здания или сооружения. При этом заявитель предоставляет технический план постройки, содержащий сведения, необходимые для государственного кадастрового учета парковочных мест.

Кроме того, кадастровый учет всех машиномест в здании, право собственности на которые зарегистрировано в ЕГРН, производится в случае подачи соответствующего заявления владельцем объекта. Предоставляется также технический план здания, сооружения, содержащий все необходимые для государственного учета машиномест сведения.

Машиноместа и их востребованность

Уже в конце 2016 года аналитики отметили тот факт, что застройщики испытывают трудности с продажей парковочных мест в новостройках в связи с их высокой себестоимостью. В частности, по данным руководителя «Нижегородского центра научной экспертизы» Татьяны Романчевой, средняя стоимость парковочного места в нижегородской новостройке к концу 2016 года составляла порядка 687 тыс рублей. При этом себестоимость строительства парковки колебалась в пределах 500-600 тыс рублей.

Мнение эксперта

Татьяна Романчева
директор «Нижегородского центра научной экспертизы»

Машиноместо сложно продавать, так как его не любят покупать. Сегодня в Нижнем Новгороде средняя стоимость подземного паркинга варьируется в пределах от 349 тыс руб. до 500 тыс руб. Это значит, что некоторые застройщики вынуждены продавать машиноместа ниже себестоимости. В одном проекте, я знаю, собираются даже дарить, потому что их просто нужно куда-то девать. Самая высокая стоимость машиноместа в подземном паркинге зафиксирована нами в Нижегородском районе - до 1 млн 383 тыс рублей».

Таким образом, строительство подземной парковки в домах эконом-класса, например, в заречной части Нижнего Новгорода, стало попросту нецелесообразным. Причина проста — у покупателей этой категории жилья едва хватает средств на приобретение квартиры и элементарный ремонт. Аналитик рекомендует застройщикам обустройство наземных парковок в новостройках эконом-класса.