Новое-старое ведомство теперь зовется Департаментом обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД). Эпоха переименований началась для автоинспекторов в 1998 году, когда президент Борис Ельцин подписал указ N 711. После президентского росчерка привычная ГАИ превратилась в ГИБДД. Смысл перемены букв нам объяснили сразу - делается все для создания положительного имиджа автоинспекции в глазах простых граждан, как имеющих железных коней, так и пеших. Судя по объяснениям, ГАИ так подмочила свое доброе некогда имя, что по новому названная структура в глазах населения будет смотреться лучше.

Безусловно, переименовывая ГАИ, хотели как лучше. Вышло же как всегда. ГИБДД страдала теми же пороками, что и предшественница.

Единственный ощутимый плюс - ругаться, произнося новую аббревиатуру, стало сложнее. Но автолюбители мучались недолго. Помог новый президент Владимир Путин. В декабре 2001 года он сказал дословно следующее: "Есть такая организация - ГИБДД. Трудно выговаривается и вообще не очень понятно, зачем переименовали. Так до сих пор никто внятно не может объяснить. Но структура важная".

После таких слов президента с 2002 года автоинспекцию стали называть ГАИ - ГИБДД. Кому как нравится. В ход пошли оба названия одновременно. Еще спустя три года, то есть с прошлой среды, у нас службу безопасности дорожного движения можно смело называть уже на пять букв.

От перемены букв, по сути, мало что менялось в прошлом, вряд ли изменится и теперь. Кроме суммы. Дотошные эксперты сразу подсчитали, в какую копеечку обойдутся нам, налогоплательщикам, пять букв нового названия. Копеечки, правда, могут вылиться в солидную сумму.

В России приблизительно 78 тысяч инспекторов дорожной службы. Это те люди, которые обязаны носить нагрудные жетоны с личным номером и названием организации. Изготовить один жетон стоит 85 рублей. Общая сумма - примерно 230 тысяч долларов. Новые печати и изготовление бланков обойдутся приблизительно в такую же сумму.

Теперь о транспорте. Патрульные машины придется перекрашивать все. Вернее, не перекрашивать, а клеить на них так называемую цветную светоотражающую наклейку. Одна такая наклейка стоит около 80 долларов. На каждой машине их две. Патрульных автомашин в России примерно 30 тысяч. Значит, на перекрас спецтранспорта государство должно отстегнуть приблизительно 2,4 миллиона долларов. Общая же сумма переименования по минимальным расценкам приближается к 3 миллионам долларов.

Получить комментарий в пресс-службе МВД на предмет, чем вызвано очередное переименование, не удалось. Там не могут объяснить, зачем ГАИ нужно другое имя. Говорят, что это приказ министра, а приказы начальства не обсуждаются.

Вообще-то в любом человеке и в любой службе главное не форма, а содержание. Честные люди, исправно несущие службу, есть везде. В том числе и в дорожной службе. Мало кто знает, что в Белгородской области недавно поставили памятник инспектору ГАИ. Его фамилия Гречихин. Говорят, что постовой был совершенно неподкупен. Даже байку про него сочинили, что якобы он оштрафовал самого себя после того, как, преследуя нарушителя, проехал на красный свет. Наверное, ему было все равно, как называлась его контора - ГАИ, ГИБДД или ДОБДД. Он просто не покупался.

Официальный сайт бывшей ГИБДД осторожно поинтересовался общественным мнением на предмет очередного своего реформирования. Ответы населения были интересными. Больше семидесяти процентов респондентов сказали, что им без разницы, потому как реформа, по их мнению, - пустой звук.

ГИБДД - каждому автомобилисту России знакома эта аббревиатура. На нашем сайте сайт тоже есть целый раздел, посвященный , в нем мы рассказываем о штрафах, о правилах регистрации транспортных средств, о получении прав и обучении в автошколе, и о многих других проблемах, волнующих всех без исключения водителей.

Аббревиатура эта расшифровывается очень просто: Государственная инспекция безопасности дорожного движения .

Это одно из подразделений МВД, в круг функций которого входят:

• обеспечение порядка на дорогах;
• контроль за соблюдением всеми участниками движения правил дорожного движения (ключевое слово - «всеми участниками», в том числе и пешеходами);
• надзорные и разрешительные функции - допуск транспортных средств к эксплуатации, проведение регистрации или перерегистрации, выдача и замена номерных знаков, проверка знаний кандидатов в водители (экзамены в ГИБДД) и т. д.

Структура ГИБДД

Главным контролирующим органом ГИБДД является ГУ ОБДД - госуправление обеспечения безопасности дорожного движения. В каждом отдельно взятом регионе страны имеются региональные отделения ГИБДД, на которые возложено выполнение всех контролирующих и разрешительных функций.

Кроме того, в структуру Госавтоинспекции входит и целый ряд управлений и подразделений. Перечислим основные из них.

ДПС - дорожно-патрульная служба. Данное структурное подразделение занимается обеспечением безопасности на дорогах России, пресечением различных правонарушений. В случае каких-либо угроз или экстренных ситуаций ДПС занимается поиском нарушителей, задержанием и проверкой транспортных средств. То есть это военизированная часть ГИБДД, представители которой даже имеют право открывать огонь на поражение ().

МРЭО - межрайонный регистрационно-экзаменационный отдел. МРЭО есть в каждом городе, а в больших городах типа Москвы такие отделы имеются в каждом округе - МРЭО ВАО, МРЭО ЦАО и так далее.

Чем занимаются МРЭО:

• проведение экзаменов, выдача ВУ;
• водительские медкомиссии;
• все вопросы, связанные с регистрацией, учетом ТС - выдача/замена номерных знаков, удостоверений, СТС, ПТС;
• утилизация ТС.

ДИиОД - служба дорожной инспекции и организации движения. Данное подразделение контролирует соблюдение правил в сфере стандартов и технических норм (ремонт и эксплуатация дорог, ж/д переездов, дорожных сооружений). Также в этой службе согласовывают маршруты пассажирского транспорта, определяют маршруты для перевозки негабарита или опасных грузов.

Служба техосмотра и регистрации - межрайонные отделы гостехосмотра и регистрации ТС.

Есть и другие подразделения, занимающиеся розыском автомобилей, обеспечением безопасности на скоростных магистралях и так далее.

ГИБДД или ГАИ - как правильно?

Часто можно услышать, что ГИБДД по старинке называют ГАИ - правильно ли это?

Отвечаем - правильно. ГАИ - сокращение от «Госавтоинспекция». За 70 с чем-то лет все привыкли к этой аббревиатуре. В 1998 году вышел указ про переименование ГАИ в ГИБДД, потому что такое название точнее передавало суть деятельности инспекции (безопасность).

Однако, в 2002 году вышел новый указ, по которому названия ГАИ и ГИБДД признавались равнозначными - даже на официальном сайте ГИБДД так и написано: «Госавтоинспекция МВД России».

Переименование - любимое занятие наших деятелей. Хорошо хоть, что после переименования милиции в полицию не были утверждены новые названия ГИБДД и инспекторов:

• П олицейская Д орожно-Р егулировочная С лужба;
• П олицейский И нспектор Д орожного Р егулирования.

Были и другие интересные аббревиатуры, но в правительстве посчитали, что ГАИ и ГИБДД звучат милозвучнее.

Далеко не всегда автовладелец понимает, за что ему пришло оповещение о штрафном взыскании. Подобное может произойти, если нарушение было зафиксировано видеокамерой. В этой ситуации уведомление поможет получить исчерпывающие сведения о случившемся, а номер постановления штрафа ГИБДД укажет, куда именно будет перечислен платеж.

Информация, представленная в распоряжении об оплате штрафного взноса, содержит исчерпывающие сведения относительно случившегося. Это весьма удобно, поскольку уведомление, отосланное почтой, идет достаточно долго. За это время автовладелец попросту может забыть о нарушении либо таковое было зафиксировано видеокамерой, о чем водитель также не подозревал.

Прежде чем приступить к оплате, любой гражданин захочет знать, за что наложен штраф и что такое номер постановления. Все сведения можно увидеть в бланке.

Бланк распоряжения содержит такие данные:

• персональную информацию о нарушителе – Ф.И.О. получателя;
• информацию из паспорта автовладельца;
• сведения о месте, где случилось нарушение правил движения;
• точное время и дата случившегося;
• фотоснимок с места нарушения, на изображении которого четко виден госномер автотранспортного средства конкретного гражданина;
• детали происшествия с подробным описанием;

ВАЖНО! В постановлении в обязательном порядке должна быть указана ссылка на конкретный законодательный акт, выступающий основанием для наложения санкций.

Что обозначает номер

Решение о возложении на автовладельца финансового взыскания имеет определенный формат номера, включающий 20 цифровых значений. Каждый знак несет информацию, соответствующую именно ему.

Если говорить проще, последовательность цифр – это уникальный идентификатор начисления или УИН, значения которого переименованы в разряды в соответствии с правилами системы, принятой еще в 2014 году.

Итак, расшифровка кода распоряжения о штрафе из ГИБДД, такова:

1. 1, 2, 3 разряды дают информацию об администраторе доходов бюджета, иными словами, кому перечисляются средства. В данном случае – МВД России и код 188. Номера постановлений о штрафах всегда начинаются с этого значения.
2. 4 позиция – код подразделения МВД РФ в виде цифры 1, в этом случае ГИБДД. Значение также неизменно.
3. 5 разряд – обозначение вида взыскания. Здесь это цифра – 0, указывающая на штраф административного типа.
4. 6 разряд – это вид документа. Здесь могут быть такие значения: 0 – распоряжение, напечатанное на типографском бланке, 1 – документ обозначает автоматическую фиксацию правонарушения (ч. 3, ст. 28.6 КоАП), 2 – бланк оформлен при помощи аппаратно-программного комплекса, 3 – сотрудник ГИБДД собственноручно составил бумагу, 4 – документ заполнен на основании решения суда.
5. 7, 8 позиции – код региона, где было зафиксировано нарушение.
6. 9, 10 разряды – последние 2 цифры года, когда заполнен бланк. При этом если документ напечатан в типографии, то год будет обозначать дату его изготовления. Если постановление заполнено по результатам суда, указывается год передачи дела в соответствующую инстанцию. В остальных случаях значение соответствуют году составления бумаги.
7. 11, 12 позиции – месяц заполнения акта.
8. 13, 14 разряды – день заполнения бланка.
9. С 15 по 19 – уникальный набор цифр, определяемый каждым отделением ГИБДД самостоятельно. Код не должен повторяться.

20 позиция и последняя представляет собой контрольный разряд уникального идентификатора (УИН).

На видео о сроках уплаты штрафа

Уникальный номер постановления об оплате штрафа необходим не только для погашения взноса, но и для получения некоторых сведений о самом правонарушении. Воспользовавшись существующими обозначениями разрядов номера можно проверить, когда и где случилось происшествие, а также, кем были наложены санкции.

Каждый автомобилист РФ хорошо знаком с аббревиатурой ГИБДД расшифровка которой также известна любому, кто водит автомобиль. Что касается этого органа, то он является одним из подразделений МВД, и в его обязанности входит не только обеспечение безопасности и порядка во время дорожного движения, но и контроль над тем, чтобы любые участники движения, включая и пешеходов, соблюдали установленные законом правила.

Также данный орган осуществляет некоторые разрешительные функции – допускает автосредства к эксплуатации, проводит регистрирующие и перерегистрирующие мероприятия, выдаёт и меняет госномера для авто, и, кроме того, проверяет знания потенциальных автомобилистов, устраивая специальный экзамен.

Итак, знакомому с ГИБДД расшифровка аббревиатуры известна – полное название звучит как Государственная инспекция дорожного движения, а ГАИ расшифровывается как Госавтоинспекция.

Контроль деятельности этой организации осуществляет ГУ ОБДД – Госуправление, обеспечивающее безопасность дорожного движения. Каждый регион имеет местные подразделения Госавтоинспекции, которые и осуществляют местный региональный контроль, а также выдают требуемые разрешения.

Стоит отметить, что структура этого органа ещё более сложная — в неё входит ряд различных служб и управлений, помогающих ей в работе.

ДПС

ДПС, или проще говоря, она расшифровывается как Дорожно-патрульная служба – занимается тем, что обеспечивает безопасность движения, пресекая действия нарушителей.

Если появляются угрозы или возникают нештатные ситуации, именно эта служба занимается поиском тех, кто нарушил закон, а также задерживает их и проверяет автомобили. Иными словами, ДПС это военизированный отдел ГИБДД, который имеет все права открывать огонь на поражение.

МРЭО

Расшифровка отделения МРЭО читается как Межрайонное регистрационно-экзаменационное отделение.

Оно присутствует в каждом регионе и городе, а в мегаполисах отделы этой службы присутствуют в каждом из округов. Этот отдел имеет права на проведение экзаменационных испытаний, выдаёт водителям удостоверения, проводит медкомиссии, решает проблемы и вопросы по регистрации автосредства, а также ставит или снимает с учёта ТС и т.д.

Кроме того, организация выдаёт номера для авто, а также ПТС или СТС, разрешает вопросы по утилизации.

ДИоД

Расшифровка госоргана ДИоД – этот орган – Дорожная инспекция и организация движения.

ДИоД осуществляет контроль над тем, чтобы соблюдались правила по технормам и стандартам – например, контролирует эксплуатацию и ремонтные работы дорожных полотен, а также различных дорожных сооружений и переездов железнодорожных путей.

Эта же служба помогает согласовывать маршруты автотранспорта, занимающегося пассажирской перевозкой, определяют направления для перевозки опасных и негабаритных грузов.

Другие немало важные отделы

Кроме этих, основных подразделений, существуют также отделы гостехосмотра, розыска авто, регистрации ТС и даже обеспечения безопасности езды по скоростным магистралям.

Многих интересует, как же всё-таки правильно – ГАИ или ГИБДД? Ответ очевиден – правильным будет любой из вариантов. Переименование органа в ГИБДД произошло не так давно и проводилось по той причине, что новое название лучше отражает суть деятельности службы. Разумеется, переименование никак не отразилось на работе всех отделов, поэтому особенной разницы, как называть, нет.