Очень часто на наших дорогах случаются ДТП. Оформление происшествия - это то, что происходит следом. Каждая авария фиксируется в обязательном порядке. Тема эта очень важная, потому о ней стоит знать каждому.

Нововведение

С первого июля 2015 года действует новый закон, а точнее - упрощенная система фиксации мелких ДТП. Оформление с этого момента может быть произведено участниками аварии. Но только лишь в том случае, если отсутствуют пострадавшие в физическом плане. Если оба водителя и пассажиры, находившиеся внутри автомобилей, целы, живы и невредимы, то они могут разобраться сами. Для этого необходимо набрать по телефону комбинацию 102 и сообщить о том, что произошло столкновение. Также стоит сделать фотографии или заснять всё на видео.

В таких ситуациях помогает видеорегистратор, который по ходу движения фиксирует всё. Потом потребуется самостоятельно приехать в ГИБДД (подойдет ближайший дорожный пост и отделение), а там уже оформить документы.

Второе нововведение

Также с лета предыдущего года стало возможным так называемое оформление ДТП по европротоколу. Его оформляют непосредственно участники аварии, но только лишь с обоюдного согласия. Присутствие работников ГИБДД не является необходимостью. Автомобилисты оформляют документы прямо на месте происшествия, после чего сдают их в страховую фирму, но не позднее, чем через пять дней после того, как случилась авария. Разрешается составлять так называемый европротокол, если сумма ущерба стороны, являющейся потерпевшей, не составляет более 50 тысяч рублей.

Виновник ДТП должен кое-что знать. Если ремонт автомобиля, принадлежащего потерпевшему, обходится ему в сумму, составляющую более 50 тысяч рублей, он имеет полное право потребовать в дальнейшем компенсацию. Если, например, на починку машины ушло не 50, а 75 тысяч, то компенсация составит в таком случае 25 000 рублей.

Но исключение сделано для Московской и Ленинградской областей. Там порог материального ущерба составляет 400 тысяч рублей. Однако при этом у участников аварии должна иметься в наличии запись с регистратора. На видео должна быть дата, время, а также координаты происшествия.

Требования к медиа-файлам

Упрощенное оформление ДТП - это, конечно, удобно, но и тут есть свои нюансы. В частности требования к снимкам и записям с места происшествия. Обещают, кстати, ужесточить их в нынешнем, 2016 году. Если верить планам, то видеозапись с автоматического регистратора должна будет располагать объективной информацией касательно скорости, ускорения и торможения машины в момент, когда случилась авария. Фиксация боковых ударов также входит в список требований. А также с приборов должна осуществляться автоматическая отправка уведомлений касательно аварий на пост ГИБДД.

Конечно же, требования предъявляются и к качеству. Оно должно быть высоким - всё на снимках и записях должно выглядеть четким и разборчивым. Кстати, делая фотографии, надо уделить внимание любым мелочам. Снять картину с разных ракурсов (слева, справа, спереди, сзади, если получится - то и сверху). Крупный план должен присутствовать обязательно. И, конечно, заснять необходимо повреждения автомобилей. В общем, если выражаться коротко, на фотографиях должна быть целиком и полностью отражена суть произошедшего.

Как поступать в случае аварии?

Вряд ли люди задумываются о том, как они будут действовать в случае ДТП. Оформление этого процесса и вовсе является для многих непонятным и неизведанным делом. Что ж, если человек попал в аварию, но никаких серьезных последствий не случилось, он должен действовать по строгим правилам. Кстати, под "серьезными последствиями" имеются в виду увечья, травмы и раны. В общем, если человек цел и может здраво мыслить и адекватно действовать.

Первым делом надо остановить автомобиль, включить аварийную сигнализацию и поставить знак аварийной остановки (на расстоянии не менее 15 метров в городе и 30 - за его чертой). Нужно также принять меры для того, чтобы все следы происшествия были сохранены. Если второй участник аварии не согласен "мирно разойтись", то нужно позвонить в соответствующие службы и вызвать сотрудников ГИБДД. Оформление ДТП тогда будут производить они.

Если оба участника аварии условились разобраться со сложившейся на дороге ситуацией самостоятельно, то надо будет приступить к такой процедуре, как оформление ДТП. ГИБДД порядок действий в таком случае также обозначает. Первым делом надо условиться обо всем устно. Далее, нужно составить бланк извещения для страховой компании. Все данные в нем записывают синей шариковой ручкой. И таким образом, чтобы вся информация, записанная на первом листе, была видна и на следующем.

Оформить надо только лишь один бланк. Первый участник аварии вносит свои данные в колонку "А", второй - в "В". Всё пишется на одном листе. После того как оформление лицевой стороны документа будет завершено, бланк разъединяют на двоих. И каждый из автомобилистов уже по отдельности заполняет обратную сторону.

Что нужно учитывать при заполнении

Описывая новые правила оформления ДТП, необходимо рассказать о том, как надо заполнять лицевую сторону бланка пресловутого европротокола. Итак, все графы и разделы, без всяческих исключений, автомобилисты обязаны заполнить. Ничего нельзя пропускать. Там должна находиться информация, касающаяся времени, места и даты происшествия. Еще нужно указать субъектов аварии, свидетелей и данные о страховой компании. В деталях следует описать видимые повреждения машины. С первого по восьмой пункты (а также 17-й) заполняет один из участников, все другие - каждый самостоятельно, так как там идут вопросы, касательно автомобилей владельцев.

В 11-м пункте надо указать данные того автомобилиста, который управлял машиной в момент происшествия. В 14-м описывают повреждения. Надо уточнить всё без исключений - размеры, видимость, характер (царапина, вмятина, поломка, отслоение ЛКП). Важно проконтролировать, чтобы потерпевший не приписал то, что ранее уже было на машине. Бывает так, что некоторые решают воспользоваться ситуацией. Был у него, например, помят капот, а он и впишет это в 14-й пункт, чтобы бесплатно, за счет страховой выплаты, починить неисправность. Лукавить не стоит, так как всё равно будет проводиться экспертиза. В 15-м пункте указывают дополнительные данные, касающиеся обстоятельств аварии. В 16-м ставят "галочку" в клетках, наиболее точно отражающих ДТП. Там указывают те маневры, которые привели к столкновению. В 17-м пункте нужно нарисовать условную Также следует указать разметку, светофоры, знаки, названия улиц и т. д. А в 18-м каждый ставит подпись.

Что писать на обратной стороне?

Вышеперечисленные положения - это далеко не все правила оформления ДТП. Стоит пару слов сказать и том, что нужно указывать на обратной стороне бланка. Во-первых, каждый водитель заполняет её самостоятельно. В том случае, если на бумаге недостаточно места для того, чтобы изложить все обстоятельства происшествия, можно написать их на отдельном листке, а потом приложить к бланку. Есть там даже место для "галочки", которую необходимо поставить, если будет приложение. Все пустые места надо обозначить продолжительной "Z" или прочерками. Если бланк испортили в процессе заполнения, то он уничтожается, и заполняется новый. Категорически запрещено после заполнения бумаги добавлять что-то, а если это и нужно сделать, то дополнение заверяется подписями обеих сторон происшествия.

Как только бланк будет полностью заполнен, его надо будет отнести в страховую компанию в течение пяти дней. Ремонт машины без согласования со страховой начинать нельзя.

Сложные аварии

А что, если произошло тяжелое ДТП? Оформление в таком случае, конечно, будут производить сотрудники ГИБДД. Первым делом водитель обязан остановить свою машину, заглушить двигатель, включить "аварийку". Потом следует проверить пострадавших - в каком они состоянии, попытаться оказать им первую доврачебную помощь. Сразу же после этого надо вызвать "скорую". Если водитель сбил пешехода, то в таком случае нельзя оставлять его на дороге одного. Также под его голову надо подложить что-то мягкое. После этого необходимо вызвать сотрудников ГИБДД, назвать им точный адрес. Пока они ни прибыли на место происшествия, никуда уезжать нельзя. Также запрещается трогать что-либо и изменять положение вещей.

Порядок оформления ДТП также требует выяснения факта наличия или отсутствия свидетелей происшествия. Стоит узнать их имена, фамилии и опросить их, если они готовы дать письменные показания. А когда специалисты прибудут, нужно постараться четко и внятно (а главное, честно) ответить на их вопросы. Еще рекомендуется проверить протокол, составленный инспектором.

Когда следует вызывать представителей закона?

Итак, как уже можно было понять, новые правила оформления ДТП дают возможность участникам происшествия разобраться со всем самостоятельно. Но не всегда это получается. Если между ними возникают разногласия, то надо вызывать специалистов из ГИБДД. Никто не должен никого переубеждать. Все равно не получится при таких обстоятельствах совместно заполнить извещение. А этого требует инструкция по оформлению ДТП.

Кстати, если автомобилист уговаривает пострадавшего обойтись без ГИБДД, не нужно на это соглашаться. Особенно если он выглядит не совсем трезво и адекватно. Он в таком состоянии легко может совершить еще одно ДТП, и последствия окажутся более страшными.

То, что стоит знать каждому

Порой случаются очень страшные и жуткие аварии с последствиями, которые лучше себе не представлять. Недаром автомобиль считается транспортным средством повышенной опасности. Водитель на секунду отвлекся, превысил скорость - и всё, может быть ужасная авария с летальным исходом. Что следует делать в тех ситуациях, когда оба водителя во время столкновения теряют сознание? Тут важна отзывчивость прохожих и их человечность. К сожалению, в нашем современном мире все чаще люди предпочитают оставаться в стороне, заботясь лишь о себе и предпочитая "не лезть в пекло".

Если человек стал свидетелем аварии и видит, что оба водителя получили травмы, он должен вызвать сотрудников ГИБДД, назвать адрес и ответить на вопросы, которые они зададут (обычно это номера машин и т. д.). Желательно остаться, чтобы рассказать об увиденном. Настоятельно рекомендуется вызволить водителей и пассажиров из автомобилей и перенести их подальше от места столкновения. Нередко ТС возгораются. В таких ситуациях оставаться равнодушным нельзя. Каждый из нас является участником дорожного движения, и от несчастья никто не застрахован.

Выше довольно подробно был рассмотрен порядок оформления ДТП. Напоследок хотелось бы дать пару советов водителям, оказавшимся виноватыми в авариях. Если против человека решают возбудить административное правонарушение, то не нужно бояться собрать факты и свидетельства в личную пользу. Об этом никто, кроме виновника, не будет волноваться. А сделать это необходимо, иначе невозможно будет получить страховую сумму. Застрахованный виновник, кстати, не должен ничего выплачивать пострадавшему. Изменится лишь коэффициент при расчете другого, последующего полиса. И если человека обвиняют в том, что он оставил место ДТП, надо прибегнуть к помощи юристов, иначе неизвестно, чем это может обернуться.

С первого июля 2015 года была существенно упрощена процедура оформления мелких аварий на дорогах. В целях профилактики заторов на дорожном полотне участники ДТП могут самостоятельно заполнить европротокол, даже если у них имеются разногласия о причинах аварии. Рассмотрим новые правила оформления ДТП без ГИБДД подробно.

Новые изменения относительно мелких ДТП

Раньше при возникновении разногласий между двумя водителями о причинах ДТП можно было часами дожидаться инспектора ГИБДД. Это создавало неудобство передвижения других водителей по автотрассе.

1. С июля 2015 года участникам ДТП необходимо снять на видео либо сфотографировать повреждение транспортных средств , а затем покинуть проезжую часть дороги. При этом следует четко зафиксировать на пленку положение авто относительно друг друга и единиц дорожной инфраструктуры. Также следует зафиксировать предметы, имеющие отношение к ДТП. Все эти действия осуществляются в присутствии свидетелей.

2. При возникновении разногласий по поводу обстоятельств ДТП участники аварии могут сообщить об инциденте инспектору и лично приехать на ближайший пост ГАИ для правильного составления протокола.

3. В случае если оба водителя договорятся не фиксировать ДТП, они имеют право не составлять протокол и не сообщать в ГАИ о происшествии.

Эти нововведения в закон благоприятно повлияют на порядок в передвижении машин по трассе, ликвидируют возможные заторы и скопления автосредств на дорожном полотне. Также данная поправка в правила ДД снизит нагрузку на инспекторов, которые были вынуждены фиксировать любое мелкое происшествие на дорожном полотне. Однако данные правила касаются только случаев мелких аварий, при которых транспортные средства понесли незначительный ущерб.

ДТП с пострадавшими

При наличии пострадавших в аварийной ситуации алгоритм действий воителя меняется. Оформление ДТП без ГИБДД — порядок действий 2015:

1. вызвать скорую помощь;
2. сообщить об аварии в ГАИ;
3. дождаться приезда инспекторов на место происшествия.

В случае критического состояния пострадавшего в аварии, водитель обязан доставить его на своем автомобиле в больницу, а затем вернуться на место аварии и ожидать инспектора. То есть, сначала водитель вызывает скорую или отвозит пострадавшего в больницу, а после этого сообщает о происшествии в ГАИ.

Также водитель имеет право записать данные всех свидетелей (ФИО, адрес) происшествия и сообщить о них в соответствующие инстанции. Все это необходимо сделать для прояснения ситуации в судебном разбирательстве.

Пошаговая инструкция оформления ДТП 1 июля 2015 года

1. Осмотрите транспортные средства , оцените ущерб и повреждение обоих автомобилей. Если между водителями не возникнет разногласий по поводу виновника аварийной ситуации, а ущерб и повреждения ТС не превышает суммы 50 000 рублей, — можно начинать фиксировать обстоятельства на видео или фотоаппарат.

2. Фиксирование транспортных средств и дорожной инфраструктуры на пленку должно быть сделано не позднее 60 минут после происшествия. При видеофиксации должны быть четко видны:

Номерные знаки обоих автомобилей либо VIN;
места повреждения автомобилей;
расположение машин относительно дорожной инфраструктуры либо неперемещаемых объектов;
номерные знаки машины свидетеля аварии (если он имеется).

3. Потребуйте у второго водителя все данные о его полисе ОСАГО . Внимание: сообщение данных страхового полиса является обязанностью водителя, причастного к ДТП.

4. Приступайте к оформлению документов для страховой компании . Для этого вам необходимо совместно со вторым водителем заполнить бланк извещения о ДТП. Оформление ДТП без ГИБДД — порядок действий следующий:

Точно укажите все механические повреждения авто;
детально изобразите схему ДТП;
укажите наличие поврежденного имущества в машине (коляска, планшет и т. д);
укажите, что документ был составлен без инспектора ГИБДД;
подпись на документе ставят обе стороны — виновник и потерпевший;
отдайте копию документа второму водителю.

5. Не позднее пятидневного срока отнесите в страховую компанию следующие документы :

Заполненное извещение о ДТП;
заявление о возмещении причиненного ущерба;
фото или видеодокументы с места аварии;
подтверждение о подлинности фото или видеофиксации места ДТП и повреждения транспортного средства.

Не ремонтируйте свой автомобиль до тех пор, пока оценщик из страховой компании не зафиксирует все повреждения документально.

Важно! При наличии сомнений относительно правильности определения ущерба автомобилю, заполнения извещения и прочих моментах, — вызывайте сотрудника ГИБДД для составления документации.

Считаются неприятными ситуациями, при которых может наноситься урон имуществу или здоровью граждан. Относительно недавно такие ситуации требовали непременного привлечения работников ГИБДД, но теперь участники происшествия могут самостоятельно заниматься оформлением. Для этого важно разобраться с тем, как оформить ДТП без вызова ГИБДД. Процедура выполняется с помощью выплаты компенсации на руки или составления европротокола, но для этого должны соблюдаться определенные условия.

Когда допускается не пользоваться помощью ГИБДД

Только при удовлетворении некоторых требований могут участники ДТП самостоятельно заниматься оформлением аварии. К ним относится:

• в аварии участвовало исключительно две машины;
• отсутствуют пострадавшие;
• компенсация должна быть получена только одним автовладельцем за нанесенный урон машине;
• у каждого автовладельца имеется действующий полис ОСАГО;
• граждане желают самостоятельно оформить происшествие, поэтому оба согласны на то, чтобы не вызывать сотрудников ГИБДД;
• граждане знают, как правильно оформить европротокол, а также у них имеется подходящий бланк.

ДТП без ГАИ можно оформить только при вышеуказанных условиях. Если у участников имеются какие-либо травмы или задействовано три автомобиля, то придется дожидаться приезда работников ГИБДД.

Какая компенсация выплачивается по европротоколу

Перед тем как оформить ДТП без вызова ГИБДД, участники происшествия должны оценить нанесенный урон. Дело в том, что если составляется европротокол, то страховыми компаниями выплачивается только ограниченная и небольшая сумма средств, поэтому важно убедиться, что ее будет достаточно для покрытия убытков.

Максимально по этому документу страховые компании выплачивают 50 тыс. руб. Жители городов федерального значения могут рассчитывать на компенсацию в размере 400 тыс. руб. Во втором случае требуется, чтобы хотя бы один участник ДТП обладал специальным устройством, фиксирующим место расположения машин и точное время происшествия. Для этого подходят датчики ГЛОНАСС или GPS. Оформление должно осуществляться в течение одного часа после непосредственного происшествия. В кадре должны фиксироваться номера машин и повреждения.

Автовладелец, являющийся пострадавшим в ДТП, должен убедиться, что 50 тыс. руб. будет достаточно для покрытия убытков.

Правила оформления аварии без европротокола

Многие автовладельцы задумываются о том, можно ли без ГАИ, так как нередко приходится ждать работников ГИБДД длительное время. Если соблюдаются вышеуказанные условия, то автовладельцы могут решить вопрос мирным способом. Нередко отсутствует даже необходимость в составлении европротокола, если виновник согласен непосредственно на месте возместить убытки другому участнику аварии.

В этом случае должны соблюдаться правила:

• оба участника должны быть согласны на такое решение проблемы;
• повреждения должны быть незначительными;
• обязательно передача денег фиксируется составлением расписки;
• пострадавший должен составить документ, где он подтверждает, что у него отсутствуют какие-либо претензии к виновнику аварии, причем пишется текст от руки.

Обычно такой способ используется, если действительно имеются незначительные повреждения машины, поэтому передается компенсация, не превышающая по размеру 10 тыс. руб.

Как можно оформить аварию на парковке

Работники ГИБДД нередко вовсе отказываются приезжать для оформления незначительных ДТП, происходящих на парковках. В этом случае должны участники аварии знать, как оформить мелкое ДТП без ГАИ, но при этом получить от работников данной службы справку, необходимую для получения компенсации от страховой компании. Для этого выполняются гражданами последовательные действия:

• первоначально желательно найти свидетелей аварии, чтобы записать их контактные данные;
• фиксируются с помощью видео или фотографий все детали, имеющие отношение к происшествию;
• формируется схема происшествия, причем все сведения должны быть правильными и точными, а также с внесенными данными должны быть согласны оба участника;
• схема подписывается участниками аварии и свидетелями;
• автомобили перемещаются с проезжей части;
• далее надо обратиться в ближайшее подразделение ГИБДД, чтобы работники данного учреждения официально зарегистрировали аварию;
• привлекается виновник к ответственности за совершенное правонарушение.

При использовании данной схемы важно много внимания уделять правильности составления схемы и сборке доказательств. Оформить ДТП без ГИБДД этим методом допускается только при наличии незначительного материального ущерба и отсутствии пострадавших.

Оформление с применением европротокола

Другой возможностью оформления аварии без привлечения работников ГИБДД выступает самостоятельное составление участниками европротокола. Как оформить ДТП без вызова ГИБДД таким способом? Для этого должны соблюдаться многочисленные условия, к которым относится наличие только двух участников аварии и отсутствие пострадавших. К другим особенностям данного процесса относится:

• хотя бы один из водителей обладает бланком европротокола;
• у автовладельцев должны иметься знания о том, как правильно заполняются пункты данного документа, поэтому они должны разбираться в том, как оформить ДТП без вызова ГАИ с помощью этого протокола;
• важно заранее убедиться, что у обоих водителей имеются действующие полисы ОСАГО.

Такой метод оформления аварии считается выгодным для каждого автовладельца, но при этом пострадавший должен убедиться в том, что для ремонта машины не потребуется тратить больше 50 тыс. руб., так как только такая максимальная сумма выплачивается страховыми компаниями.

Как правильно составляется

Достаточно часто при мелких авариях задумываются водители о том, как оформлять ДТП без ГАИ. Европротокол для этого считается идеальным решением, поэтому если граждане знают, как правильно формируется этот документ, то можно получить компенсацию пострадавшему участнику аварии без привлечения работников ГИБДД. При составлении этого документа учитываются правила:

• при заполнении первого листа происходит автоматическое внесение информации на второй экземпляр, поэтому надо писать на жесткой поверхности и хорошей ручкой;
• вносятся сведения каждым участником аварии на нужной стороне основного бланка, разделенного на две части;
• на лицевой стороне должно иметься две подписи;
• допускается вносить изменения уже после разъединения документа, но под всеми новыми данными должны иметься подписи обоих участников.

Если не следовать вышеуказанным требованиям, то существует вероятность, что страховой компанией не будет принят неправильно составленный евпропротокол.

Инструкция по заполнению европротокола

Наиболее часто при выборе способа, как оформить ДТП без ГАИ, граждане предпочитают пользоваться европротоколом. Для этого важно разобраться в правилах составления и оформления этого документа. К ним относится:

• используется только специальный фирменный бланк, который можно скачать на официальном сайте ГИБДД;
• внесением сведений должны заниматься оба автомобилиста;
• на лицевой стороне документа указываются данные о месте и времени аварии, а также приводятся личные данные об участниках;
• прописываются сведения о страховых компаниях, чьи страховые полисы имеются у автовладельцев;
• на лицевой части европротокола описываются все повреждения, имеющиеся на автомобилях, а также приводятся обстоятельства, при которых возникло происшествие;
• в 14 пункте должны иметься все повреждения и их характер;
• в 15 пункт можно внести разные замечания;
• 17 пункт предназначается для составления схемы, с помощью которой будет понятно, в каком направлении двигались автомобили, а также каким образом возникла авария;
• обратная сторона документа обычно остается неиспользованной, поэтому она зачеркивается с помощью символа Z, так как при таких условиях исключается вероятность того, что кто-нибудь из участников сможет внести недостоверные сведения.

Если во время заполнения документа граждане допускают ошибки или вносят неправильные данные, то придется пользоваться новым европротоколом, так как не разрешаются разные зачеркивания или исправления. Достаточно легко разобраться водителям в том, как оформить ДТП без вызова ГИБДД. Пример заполнения европротокола можно посмотреть ниже.

Правила заполнения схемы

Особенно много внимания должно быть уделено формированию так как в ней все сведения должны отражаться верно и грамотно. Поэтому при составлении документа учитываются нюансы:

• указываются, как располагаются автомобили относительно друг друга после столкновения;
• прорисовывается конфигурация проезжей части, поэтому по схеме должно быть понятно, возникла ли авария на прямом участке дороге, повороте или вовсе на перекрестке;
• описываются все элементы, располагаемые рядом с местом столкновения, причем сюда относятся знаки дорожного движения, остановки общественного транспорта или светофор;
• указывается, имеются ли разные дефекты на дорожном покрытии, которые могли бы стать причиной столкновения.

Только разобравшись в том, как оформить ДТП без ГАИ, могут граждане не вызывать сотрудников ГИБДД и рассчитывать на компенсацию от страховой компании. Как только европротокол будет грамотно составлен, требуется известить полицию о происшествии. Далее пострадавший в аварии может обратиться с этим документом к своей страховой компании для получения компенсации.

Когда надо передать сведения в страховую фирму

Важно не только разобраться, как оформить ДТП без вызова ГИБДД, но и какие действия должны выполняться далее пострадавшему участнику аварии, чтобы получить компенсацию от страховой фирмы.

Для этого важно в течение пяти дней после аварии обратиться к работникам компании для оформления происшествия. Далее в течение 15 дней не допускается ремонтировать или утилизировать автомобиль, так как это выступает нарушением требований страховых фирм, поэтому может быть получен отказ в предоставлении компенсации.

Какие документы передаются компании

Для получения страховки требуется передать в фирму определенную документацию. К ней относится:

• правильно составленный европротокол;
• заявление на получение возмещения;
• фотографии или видеозаписи, где зафиксированы автомобили после происшествия;
• письменные показания свидетелей при их наличии.

Можно ли оформить ДТП без ГИБДД? Если грамотно выполнить все необходимые действия, то никаких проблем с таким оформлением не возникнет.

Когда невозможно заниматься оформлением самостоятельно

Существуют определенные ситуации, когда автовладельцы не могут воспользоваться европротоколом для оформления аварии. К ним относятся случаи:

• у участников аварии имеются разногласия относительно того, кто из них является виновником происшествия;
• отсутствуют у граждан бланки европротокола;
• не знают автовладельцы, как правильно составлять документ;
• имеются пострадавшие;
• в аварии участвовало больше двух машин;
• требуется для ремонта машины получить от страховой компании сумму, превышающую 50 тыс. руб.

Особенно аккуратным надо быть автовладельцу, который является пострадавшей стороной. Это обусловлено тем, что если виновник аварии в будущем поменяет показания, то это может стать причиной того, что получать компенсацию придется через суд.

Заключение

При возникновении мелких аварий автовладельцы могут самостоятельно их оформить. При этом наиболее часто граждане предпочитают пользоваться европротоколом. Для этого важно грамотно разобраться, как правильно составляется данный документ, а также когда он должен передаваться работникам страховой компании.

С 1 июля 2018 года приняты поправки в Правила дорожного движения, позволяющие водителям транспортных средств оформлять документы при столкновении автомобилей без сотрудников ГИБДД.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Такая процедура значительно сокращает время, требуемое для ожидания экипажа автоинспекции и оформления документов. Кроме этого сокращаются «пробки» на автомобильных дорогах.

Как правильно заполнить документы об аварии для страховой компании, и в каких случаях это можно сделать самостоятельно?

При каких условиях оформляется

Итак, самостоятельно оформить дорожное происшествие (без привлечения сотрудников Госавтоинспекции) можно, если соблюдается ряд основных условий:

• количество участников в автоаварии. Если это два автомобиля, то заполнить извещение можно на месте своими силами. Если участников аварии больше, то необходимо вмешательство ГИБДД;
• в результате дорожной аварии вред причинен исключительно транспортным средствам. При обнаружении повреждений у людей оформление ДТП происходит только через автоинспекцию;
• при автомобильной аварии пострадали два транспортных средства. Если нанес вред имуществу другого человека, то требуется вмешательство правоохранительных органов;
• у обоих водителей, являющихся участниками ДТП оформлены действующие на момент аварии полиса ОСАГО;

Если одним из водителей является не собственник автомобиля, то он должен иметь законное право на управление и быть вписанным в страховой полис.

• у участников автоаварии отсутствуют разногласия по количеству и характеру полученных повреждений, а так же основных обстоятельств и ;
• размер материального вреда, причиненного автомобилю, не превышает сумму в 50 тыс. рублей. Исключением являются страховые полиса, оформленные ранее 2 августа 2018 года. Максимальный размер ущерба в этом случае составляет 25 тыс. рублей.

Следует учесть, что в случае обнаружения дополнительных неисправностей в ходе ремонта транспортного средства страхования компания не обязана увеличивать размер страховой выплаты.

Каким регламентируется законом

Возможность оформления автомобильной аварии без участия органов автоинспекции появилась благодаря внесению изменений в следующие документы:

• Правила дорожного движения (пункт 2 – обязанности водителей, );
• Закон об ОСАГО ().

Порядок действий при оформлении ДТП без ГИБДД с отсутствием жертв

Участник дорожного движения обязан иметь при себе страховой полис, к которому приложено .

Документ состоит из 3-х листов:

• самого извещения;
• самокопирующегося бланка на втором листе;
• инструкции по заполнению документа.

Действующий в настоящее время бланк извещения должен содержать 23 пункта в средней колонке. Если форма документа устарела, то требуется обратиться в страховую компанию для получения нового комплекта.

без ГИБДД, порядок действий 2018 года и схема выглядят следующим образом:

• первое, что требуется сделать участнику автомобильной аварии – это остановиться, выставить знак аварийной остановки, который должен быть у каждого водителя и включить световую аварийную сигнализацию. Последние действия необходимы для привлечения внимания других участников движения к случившемуся;
• провести осмотр транспортных средств и определить примерную стоимость устранения повреждений. При незначительных повреждениях, оговоренных правилами оформления ДТП без автоинспекции можно действовать далее;
• выясните все причины аварии и определите виновного. Если нет разногласий с другим участником автомобильной аварии, то можно переходить к следующим действиям;
• проверить документы оппонента по дорожному происшествию, а именно действительность и оригинальность страхового полиса ОСАГО. Дата окончания действия страховки должна наступать после ДТП. Проверить подлинность полиса можно на сайте Российского Союза Автостраховщиков;

• во избежание недоразумений в будущем рекомендуется собрать контакты водителей, являющихся свидетелями ДТП;

• по возможности произвести фото или видеосъемку места автоаварии. Сфотографировать рекомендуется:
  • расположение автомобилей на общем фоне окружающей среды;
  • расположение обломков, отлетевших от транспортных средств;
  • следы торможения на дороге;
  • места, где есть повреждения на автомашинах;
  • государственные номера машин и VIN-номера;

• освободить автодорогу для устранения препятствий движению. Неисполнение этого требования может быть наказано штрафом в размере 1 тыс. рублей ();
• известить страховую компанию. В большинстве случае номер телефона страховщика указывается на бланке страхового полиса;
• заполнить и подписать извещение.

После самостоятельного оформления всех документов можно обращаться в страховую компанию для получения компенсации. Для этого отводится 5 рабочих дней. Для получения выплаты к извещению необходимо приложить заявление на выплату.

В течение 15 дней после участия в дорожном происшествии производить ремонт машины можно только после получения письменного согласования от страховой компании. В противном случае получить деньги на ремонт невозможно.

Заполнение извещения об аварии

Оформление ДТП без ГИБДД предусматривает самостоятельное заполнение извещения. У многих водителей составление данного документа вызывает ряд трудностей, несмотря на приложенную инструкцию. Как это правильно сделать, чтобы впоследствии не было нареканий со стороны страховщика?

Порядок заполнения документа таков:

1. В первую очередь заполняется лицевая сторона документа:
   • первые 8 пунктов документа, расположенные вверху страницы заполнить нетрудно. Там указывается информация о месте и времени автомобильной аварии, количестве ТС, являющихся участниками ДТП, наличии пострадавших и так далее;
   • пункты 9 – 12, расположенные в синих колонках по сторонам извещения заполняются на основании регистрационных документов каждого автомобиля. Здесь требуется указать: марку и модель ТС, номера регистрационных знаков, свидетельства о регистрации и VIN, информацию о собственнике и страховой компании;
   • рисунок в пункте 13 указывает место первоначального удара. Здесь достаточно стрелкой указать его место;
   • особенно внимательно требуется заполнять пункт 14 (печень полученных повреждений). Рекомендуется описывать каждое повреждение подробно, употребляя такие слова как «царапина», «вмятина», «деформация» и так далее. От правильного заполнения этого пункта зависит размер страховой выплаты;
   • пункт 16 заполняется посредством проставления галочек в соответствующих обстоятельствам аварии полях. Рекомендуется этому пункту уделить особое внимание и не допускать при его заполнении ошибок. Например, если в момент дорожного происшествия транспортное средство остановилось на запрещающий сигнал светофора, то это не означает, что оно стояло или находилось на стоянке;
   • в пункте 15 указывается дополнительная информация об автомобильной аварии, которая не предусмотрена в пункте 16, но и имеет существенные дополнения;
   • 17 пункт посвящен схеме ДТП. Здесь необходимо обозначить контуры дорожного полотна, названия прилегающих улиц, направления движения обоих автомобилей, указать разметку, светофоры, имеющие отношение к ДТП дорожные знаки и иную информацию, которая, по мнению водителей, является важной;
   • 18 пункт содержит подписи водителей.
     

     

   • Оборотная сторона извещения заполняется каждым участником автоаварии самостоятельно. Она должна полностью дублировать информацию, указанную на лицевой стороне.

   При этом следует учесть, что оригинал документа лучше взять тому водителю, который имеет право на получение страховой выплаты. Оборотная сторона подписывается только лицом, ее заполнявшим.

   Для избежания неприятностей эту часть документа рекомендуется заполнять дома в полном спокойствии. Можно пользоваться помощью квалифицированных юристов.

   Если на этой стороне не хватает места для описания существенных деталей произошедшего автомобильного столкновения, то можно к основному документу приложить чистый лист, на котором и указать дополнительные сведения.

   

   

   • документ заполняется шариковой ручкой. В процессе заполнения важно контролировать, как отпечатываются данные на втором экземпляре. Усилить оттиск можно нажатием на ручку;
   • все графы должны быть заполнены разборчивым почерком, желательно печатными буквами;
   • информация, касающаяся регистрационных данных транспортных средств, заполняется каждым участником ДТП самостоятельно;
   • графы, оставшиеся пустыми рекомендуется подчеркнуть. Это исключит в дальнейшем внесение дополнительной информации, не оговоренной в процессе совместного заполнения документа;
   • внесение каких-либо изменений или дополнений к заполненному документу допускается только при заверении этого факта подписями обоими водителей;
   • если при заполнении извещения допущены существенные ошибки и приходится вносить множество исправлений, то рекомендуется воспользоваться вторым экземпляром извещения, который должен быть у другого участника аварии.

   Обязательное страхование автогражданской ответственности введено было с 2002 года, но оформление ДТП по Европротоколу, т. е. без вызова ГАИ, стало возможно лишь несколько лет назад. До сих пор по этому способу возникает множество вопросов и трудностей у участников аварии.

   В приложении к ОСАГО всегда идет бланк извещения в комплекте с инструкцией, но не все нюансы в ней освещены – именно о них мы поговорим.

   Вопрос о том, как оформить ДТП без вызова ГИБДД, не редок. Все дело в том, что данная процедура подходит не для всех дорожных происшествий. Можно не вызывать ГИБДД только в определенных случаях, когда авария подпадает под несколько важных особенностей:

   1. Причинены транспортным средствам незначительные повреждения. До какой суммы ущерба вред считается незначительным? По ст. 11.1, п. 4 ФЗ «Об ОСАГО» таковой является сумма до 100 тыс. рублей.
   2. ДТП мелкое, а это значит, что пострадали в нем исключительно машины либо ТС с прицепом. Если же необходимо вызвать ДПС (например, при нанесении вреда здоровью), то бланк Европротокола для оформления ДТП не используется. Участвовать в происшествии могут 2 и больше транспортных средств.

   Важный нюанс для крупного города – оформить ДТП без ГИБДД можно при сумме причиненного вреда в размере 400 тыс. рублей. Но только в случае, когда ТС оборудовано системами GPS или ГЛОНАСС.

   

   При наличии каких условий оформление документов по Европротоколу невозможно? Для понимания этого вопроса нужно обратить внимание на описанные выше правила оформления ДТП. То есть препятствием для самостоятельного заполнения бумаг об аварии станут разногласия по поводу произошедшего, наличие пострадавших или превышение установленного законом лимита.

   Можно ли оформить без второго участника? Задаться этим вопросом могут в ситуации, когда виновник скрылся, а повреждения авто небольшие. Тут нужно понимать, что если вы не согласны с некоторыми тезисами второго водителя, то при заполнении своего извещения вы вносите ту информацию, которую считаете нужной. Но человек не оформляет бланк без второго участника. Если после ДТП второй участник аварии не идет на контакт, скрылся или не предоставляет полис ОСАГО, то первое, что нужно сделать – вызвать представителей Госавтоинспекции. Составленный в подобных условиях бланк Евпропротокола принят не будет и по нему, соответственно, нельзя рассчитывать на выплату по ОСАГО.

   

   Важное условие оформления ДТП по Европротоколу изложено в ст. 11.1, п. 6 ФЗ «Об ОСАГО». Согласно ему, в страховую потребуется предоставить либо данные ГЛОНАСС, либо фото- и видеосъемку с места происшествия. Использоваться могут даже карты видеорегистратора.

   Порядок оформления ДТП без ГИБДД

   Что делать на месте рекомендуют юристы? Как это ни странно, но порядок оформления ДТП по Европротоколу многие советуют избегать, поручая этот процесс ДПС. Это связано с многочисленными нововведениями в законодательстве, которые вносят путаницу и сложности в получение возмещения.

   Оформление ДТП без ГИБДД предполагает такой порядок действий:

   1. Остановка автомобиля на месте происшествия.
   2. Далее, если удалось договориться об оформлении Европротокола, действовать нужно в соответствии с п. 2.6.1 ст. 2 ПДД . То есть сначала следует заснять машины, полученные ими повреждения, их взаимное расположение.
   3. После выполнения второго пункта ТС перемещаются на проезжую часть в тех случаях, когда они каким-либо образом мешают дорожному движению.
   4. Перед тем, как правильно оформить ДТП документально, собираем контакты у всех прохожих и водителей, ставших свидетелями произошедшего.
   5. Составляются остальные документы, рисуется схема аварии.

   Какие документы оформляют самостоятельно? У каждого водителя должно быть на руках извещение о ДТП – оно передается гражданину при заключении страхового договора вместе с бланком ОСАГО. Образец заполнения его пунктов и схемы мы подробно разобрали ниже.

   Заполнение извещения

   Для того чтобы оформить ДТП по Европротоколу, необходимо взять бланк приложения к ОСАГО под названием «Извещение о ДТП». Где взять его, если нет бумаги у вас? Попросите ее у второго участника происшествия, поскольку заполняется она только в одном экземпляре и лишь после этого лист разделяют между виновной и пострадавшей сторонами.

   

   Правила, предъявляемые к оформлению Европротокола при ДТП достаточно просты – заполнение должно происходить не просто в день аварии, а сразу на месте, при присутствии другого участника происшествия и заполняться без ошибок. Инструкция гласит, что никакой новой информации после подписания вносить нельзя, как и всячески исправлять написанное. Несоблюдение этого требования может стать причиной отказа в возмещении.

   Лицевую сторону заполняют совместно, далее извещение разъединяется и оборотные стороны уже отдельно заполняет каждый участник. При отказе разрешается самостоятельно полностью заполнить документ. В такой ситуации очень желательно найти свидетелей автомобильной аварии.

   Вот небольшая памятка в помощь водителю по поводу того, как оформлять ДТП:

   • При наличии свидетелей их данные, в т. ч. и номер, вносим в П. 17, если же их нет, пишем об этом или проставляем прочерк до конца строки.
   • П. 13 – здесь указываем место, в которое произошел удар. Характер повреждений в этом пункте не пишем, для этого предусмотрен П. 14. Постарайтесь указать их вид (разрыв, царапина и др.) в подробностях, иначе страховая решит, что эти повреждения не были получены в результате ДТП.
   • Если по поводу характера повреждений или обстоятельств аварии есть незначительные разногласия, либо есть необходимость уточнить обстоятельства происшествия, которые не внес в извещение второй участник, то в п. 15 вносим свои замечания. Сюда же можно вписать все сведения, которые не были отражены в п. 16.
   • П. 17 рисуем схему ДТП. Традиционно здесь отражаются не только положения автомобилей на момент столкновения, но и указание улиц, домов, иных важных объектов.

   

   Подписи водителей проставляются в п. 15 и 18, что подтверждает, что они ознакомлены со всеми внесенными замечаниями и согласны с ними. Если же в процессе того, как оформить Европротокол при ДТП были выявлены разногласия, то в п. 18 расписываться нельзя.

   Как действовать дальше

   Самостоятельное оформление ДТП означает, что сотрудники ДПС не приезжают на место происшествия – схема, извещение и иные документы заполняются непосредственно участниками. Как только оформление Европротокола завершено, пострадавшему и виновнику ДТП надлежит в течение 5 дней представить документы в страховую фирму.

   Вот какие документы нужны для подтверждения факта аварии:

   • СТС либо ПТС;
   • фото- или видеосъемка с места происшествия, в т. ч. данные с видеорегистратора, системы ГЛОНАСС и т. д.;
   • реквизиты владельца авто;
   • паспорт;
   • бумаги, подтверждающие эвакуацию, если она понадобилась;
   • извещение о ДТП.

   Нужно ехать в офис СК желательно сразу же. Но допустимо это сделать в срок не позднее 5 суток, иначе на возмещение можно не рассчитывать. Многие фирмы отказываются принимать документы, ссылаясь на некий внутренний регламент, утверждая, что принять пакет бумаг по аварии могут и позже. Это не более чем уловка, поскольку срок обращения прописан в ФЗ «Об ОСАГО» ст. 11 п. 2, и иным быть не может. В подобных случаях просите мотивированный отказ, а лучше звоните на горячую линию РСА или в головной офис страховщика.

   Оформление аварии без необходимости вызывать автоинспекцию – это хороший бонус для водителей по системе страхования ОСАГО. В условиях постоянной загруженности сотрудников ДПС, это существенно разгружает дорожную обстановку. Потерпевший и виновник способны оформить аварию за короткий срок, быстро освободив проезжую часть.