Начало года ознаменовалось огромным количеством запросов от автолюбителей.

Всех интересовало, что такое предписание за тонировку 2017, как оно соотносится со штрафом за данное правонарушение и почему подобные предписания все чаще используют инспекторы ГИБДД.

Попробуем разобраться - ужесточение наказания за низкую светопропускную способность стекол в 2016 году это сказка или быль? Какой теперь полагается штраф и можно ли ?

И не превышают ли дорожные полицейские свои полномочия?

Тонировка автомобилей - ветер перемен

30 июня 2015 года депутат Государственной Думы Вячеслав Лысаков, известный как глава партии «Автомобильная Россия», внес на рассмотрение нижней палаты парламента новый законопроект, который должен был значительно усилить ответственность автовладельцев за тонировку стекол.

Данный законопроект было предложено рассмотреть на очередном заседании Государственной Думы еще в 2015 году, но по сегодняшний день никаких поправок в статью 12,5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях принято не было. Это главное!

Тем не менее, скажем, что проект Вячеслава Лысакова предусматривает следующие санкции за слишком низкую светопропускную способность стекол транспортного средства:

штраф в размере одна 1500 рублей за первое нарушение;

штраф - 5000 рублей или лишение права на управление машиной на срок до девяноста дней, в случае повторного нарушения.

При этом вопрос о лишении прав традиционно будет решаться в суде. А нарушение будет считаться повторным (или неоднократным) в том случае, если дважды и более фиксируется в отношении одного автовладельца в течение 1 календарного года.

Важно! Еще раз укажем на то, что поправки до сих пор не внесены в КоАП, а лишь находятся на стадии обсуждения. То есть, такие штрафы за тонировку только в проекте, но не в реальности.

Текущие нормы, предусмотренные законодательством

В законодательстве нет такого понятия, как тонировка. Соответственно ее нельзя запретить или разрешить, за нее нельзя штрафовать. Однако, штраф за тонировку в 2016 году есть. Казалось бы, какая глупость. Но, нет! Просто идет подмена понятий.

Технический регламент в России предусматривает предельно допустимые нормы светопропускной способности стекол транспортных средств:

переднее ветровой стекло должно пропускать не менее 75% света

боковые стекла автомобиля - 70% света;

задние стекла - без ограничений (если в наличии есть боковые зеркала).

Любой сотрудник ГИБДД имеет право:

Провести проверку светопропускной способности любого автомобиля с помощью специального прибора.

Возбудить дело об административном правонарушении, если таковое имеется согласно показаниям прибора.

Выписать штраф за тонированные стекла в установленном законом размере.

То есть, если благодаря пропускают недостаточно много света, то может быть наложен штраф. Выписывается он по статье 12.5 КоАП РФ «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена».

Более того, даже если у водителя будет обыкновенная шторка, а инспектор успеет зафиксировать прибором низкую светопропускную способность стекла, то он тоже может составить протокол. Но такое, к счастью, случается крайне редко и скорее похоже на анекдот.

При проведении проверки автоинспекторы используют специальный прибор - тауметр. Он прекрасно определяет светопропускную способность стекла автомобиля и днем и ночью. Но плохая погода, например, мороз или осадки, может повлиять на результат проверки. В этом случае сотрудник госавтоинспекции, чтобы измерить соответствует ли тонировка ГОСТУ, может пригласить доехать до специального поста, имеющего необходимое техническое оснащение для проведения проверки.

Однако, водитель имеет полное право отказаться, так как для задержания оснований у автоинспектора нет. Одного предположения о правонарушении недостаточно, чтобы задержать транспортное средство.

Также владелец автомобиля может отказаться от проверки светопропускной способности стекла, если на приборе, с помощью которого проводится измерение, отсутствует пломба.

Размер штрафа устанавливается Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях и по статье 12.5 он равен 500 (пятьсот) рублей.

При этом нужно понимать, что если водитель в присутствии сотрудника автоинспекции устраняет факт правонарушения, то есть после проведения проверки снимает тонировку, то выписать штраф инспектор не имеет права.

А что такое предписание за тонировку?

Законом совершенно четко установлено наказание за несоответствие тонировки техническому регламенту. Сотрудник ГИБДД имеет право выписать только штраф.

Если автоинспекторы в ыписали предписание за тонировку, водитель имеет право его проигнорировать. Дело в том, что согласно действующему законодательству (статья 29.13 КоАП РФ) нельзя вынести предписание в отношении физического лица - данная мера применяется только к организациям и должностным лицам.

Более того, та же самая статья 29.13 КоАП РФ говорит о том, что принять меры по предписанию необходимо в течение 30 дней с момента получения. Ни о каких 3 днях речи не идет!

Однако, недобросовестные сотрудники ГИБДД идут на уловку (которая, кстати, нарушает процессуальные нормы) и выписывают предписание в единственном экземпляре задним числом. А после вписывают в протокол такое лже-предписание.

Соответственно, при следующей проверке на посту, получается что водитель не выполнил законные требования сотрудника правоохранительн ых органов, не отреагировал на предписание. А там, понятно дело, статья уже другая, как и штраф по ней.

Нельзя забывать, что по закону наказывается сам факт управления транспортным средством, не соответствующим требованиям регламента. Если водитель не управляет, следовательно, и не нарушает.

Само требование автоинспектора снять тонировку со стекол нельзя считать законным. Поэтому и наказывать по сути водителя не за что. Это противоречит процессуальным нормам. Быть может поэтому, вопрос о вступлении в силу законопроекта от Вячеслава Лысакова до сих пор не решен.

Тем не менее, вопрос по-прежнему остается сложным и дать на него однозначный ответ, к сожалению, не представляется возможности из-за скудности судебной практики в отношении предписаний за тонировку.

Остается надеяться, что в 2017 году законотворцы внесут большую ясность в данное дело и тогда любителям полной тонировки придется отказаться от своих предпочтений раз и навсегда.

Как избежать штрафа за тонировку

Какой штраф ГИБДД за тонировку в 2019 году? Как избежать штрафа за тонировку? Как оплатить штраф за тонировку со скидкой 50%. Как оспорить этот штраф.

Проверка и оплата штрафов ГИБДД Скидка 50%

Для проверки штрафов с камер фото- и видеофиксации нарушений.

Для проверки штрафов, выписанных инспектором ГИБДД.

Для бесплатных уведомлений о новых штрафах.

Проверить штрафы

Проверяем информацию о штрафах,
пожалуйста, подождите несколько секунд

Действующие на сегодняшний день 2019 года штрафы ГИБДД за тонировку достаточно небольшие (500 рублей / со скидкой 250 рублей), номера за непрозрачные передние стекла больше не снимают. На фоне , или пустяк. Тонировка защищает от чужих взглядов, не пропускает солнечные лучи – чем не повод «затонировать» свою машину вопреки правилам КоАП?

В 2019 году законодатель попытается увеличить штраф за тонировку до уровня 2500-5000 рублей. Изменения проходят этапы согласований в Госдуме. С учетом этого справедливо еще раз уточнить информацию по этому виду штрафов в 2019 году?

Тонировка автомобилей получила широкое распространение с середины XX- века. Технология затемнения стекол путем нанесения пленок, красок и паст пришла в транспортную отрасль из архитектуры, где с помощью тонирования окон проектировщики боролись с перегревом внутренних помещений зданий.

Химики и физики без труда назовут сразу несколько способов производства затемненных стекол. В условиях крупных предприятий прозрачные изнутри и наглухо затонированные снаружи стекла автомобилей можно создавать десятками способов. Впрочем, в 99% дорожных ситуаций, в том числе связанных со штрафами ГИБДД за тонировку, приходятся на так называемое пленочное затемнение.

Полимерные пленки различных по качеству и оттенкам цвета в России сейчас наиболее доступное сырье для создания так называемых тонированных автомобилей. Сделать непрозрачными все стекла легковушки по этой технологии в нашей стране можно, располагая денежной суммой в 1000-1500 рублей, за самый простенький вариант.

По мнению автолюбителей, тонирующих свои машины вопреки штрафам и запретам, затемнение стекол автомобиля способствует:

1. Сохранности вещей, оставленных в салоне автомобиля
2. Снижению количества дорожных конфликтов
3. Экономии топлива
4. Снижению температуры
5. Уменьшению бликов, отвлекающих от управления
6. Улучшению внешнего вида автомобилей

Важно знать!

В 2019 году, как и в прошлые года, полная тонировка легкового автомобиля запрещается законодательством Российской Федерации. Полностью тонировать можно лишь заднюю полусферу (заднее стекло и задние боковые стекла), кроме того допустима темная полоска в верхней части лобового стекла шириной не более 140 мм. Лобовое стекло и передние боковые стекла должны иметь коэффициент светопропускаемости не ниже 70%.

Для многих автомобилистов такая оговорка в законе служит призывом к оклеиванию передней полусферы автомобиля «слабыми» пленками. Однако современные машины уже с завода, как правило, имеют предельно допустимый уровень тонировки передка и дополнительное тонирование может привести к штрафам ГИБДД.

Штрафы ГИБДД за тонировку в 2019 году постоянно хотят изменить. Этот вид дорожных штрафов вообще один из самых «маятниковых» - законодатель то ослабляет данные штрафы, то вводит дополнительные санкции. Так, еще до 15.11.2014 года за тонировку сотрудники ГИБДД снимали номера и назначали штрафы в 1500 рублей.

В 2019 году штраф за темные стекла Москве и Московской области, Петербурге, Казани, Краснодаре, Самаре, Нижнем Новгороде, Воронеже, Екатеринбурге, том же Челябинске и других городах, установлен на уровне 500 рублей (то есть штраф за тонировку со скидкой 50% равен 250 рублям) и номерные знаки за тонированные стекла теперь не снимаются. Некоторые автомобилисты до сих пор считают тонировку стекал серьезным нарушением. Однако это примерно то же самое что искать в интернете .

Зная о таких послаблениях, состоятельные автомобилисты продолжают ездить тонированными, время от времени попадаясь и оплачивая небольшие штрафы. Тем более, что контроль светопропускаемости стекол автомобиля по закону осуществляется только на стационарном посту ДПС с применением средств технического диагностирования. Насколько такое поведение оправдано, каждый для себя решает сам.

Тем более, что в прошлом году зазвучали предложения поднять штраф за тонировку до 5000 рублей. Авторы предложений мотивируют изменение в правилах борьбой против провоза в машинах незаконных грузов, скрытых за непрозрачными стеклами машин.

Впрочем, все на самом деле не так однозначно. Ряд законодателей и экспертов, представляющих южные регионы страны, на полном серьезе считают тонировку полезным дополнением к автомобилю. Бытует мнение, что яркое солнце Причерноморья и Кавказа мешает управлять машиной больше, чем темные стекла. В ряде теплых зарубежных стран именно такие аргументы были заложены в основу законодательного разрешения тонировки. В отдельных случаях, например, в Калифорнии (США) тонировка стекол автомобиля и вовсе обязательное условие эксплуатации транспортного средства. Власти посчитали, что прозрачные стекла вызывают чрезмерный перегрев салона и, как следствие, злоупотребление кондиционерами, увеличивающими расход топлива. Тут нет штрафа за тонировку стекол, а есть штраф за отсутствие тонировки!

Закон о тонировке 2019

Пункт 2.2.4 ГОСТ 5727 – 88:

Светопропускание ветровых стекол автотранспорта и трамваев должно быть не менее 75%, прочих стекол - не менее 70%.

Часть 3.1 Статьи 12.5.КоАП РФ:

«Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей. (часть 3.1 введена Федеральным законом от 23.07.2010 N 175-ФЗ).

В том случае, если вы снимаете тонировку на месте, где вас остановил инспектор, то вы сможете избежать, пусть даже и незначительного, но штрафа.

Штраф за тонировку задних фонарей

Тонировка задних фонарей вызывает штраф, равно как их окраска или переделка. В 2019 году тонировка фар прямо запрещена законом. Это указано в пункте 3.6 Технического регламента РФ.

3.6. Отсутствие, разрушения и загрязнения рассеивателей внешних световых приборов и установка не предусмотренных конструкцией светового прибора оптических элементов (в том числе, бесцветных или окрашенных оптических деталей и плёнок) не допускаются.

Повторный штраф за тонировку

В 2019 году, в законодательстве России отсутствует понятие «повторный штраф за тонировку». Любой случаи поимки нарушителя ПДД на машине с тонированными передними стеклами приводит к одинаковому штрафу в 500 рублей. Обычный штраф за тонировку 2019 года всегда равен пятистам рублям.

Это утверждение справедливо для всех нарушений, квалифицированных по Статье 3.1 12.5 КоАП РФ - «Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента».

Однако, в некоторых случаях сотрудники ГИБДД квалифицируют затемненные стекла автомобиля альтернативным способом. О хитрости сотрудников ГИБДД рассказано в разделе, расположенном ниже.

Как оплатить штраф за тонировку со скидкой 50%.

С 1 января 2016 года российские автомобилисты получили право оплачивать некоторые виды дорожных штрафов со скидкой 50%. Новые законы о штрафах за тонировку выпускаемые до 2019 года также не запрещают это. Впрочем, возможность погасить штраф путем оплаты лишь половины изначальной стоимости имеет ряд ограничений.

Скидка 50% на штраф ГИБДД распространяется на все дорожные взыскания, не противоречащие двум условиям

1. С момента получения постановления (письма) прошло не более 20 дней.
2. Штраф не входит в список наиболее социально опасных видов штрафов.

   Список штрафов ГИБДД, по которым нет скидки 50% на оплату

   • Статья КоАП РФ 12.1.1.1 - Незарегистрированный автомобиль или автомобиль без технического осмотра
   • Статья КоАП РФ 12.8 – Управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения
   • Статья КоАП РФ 12.9.6 – Повторное крупное превышение скорости в рамках года
   • Статья КоАП РФ 12.9.7 - Повторное особо крупное превышение скорости в рамках года
   • Статья КоАП РФ 12.12.3 – Проезд на красный свет светофора
   • Статья КоАП РФ 12.15.5 – Повторный в рамках года выезд на «встречку»
   • Статья КоАП РФ 12.16.3.1 – Повторное пренебрежение знаками или разметкой
   • Статья КоАП РФ 12.24 – ДТП с пострадавшими
   • Статья КоАП РФ 12.26 – Отказ от медицинского осмотра на состояние опьянения
   • Статья КоАП РФ 12.27.3 – Употребление алкоголя после ДТП

Примечание: все десять указанных выше статей КоАП РФ не подразумевают предоставление скидки на оплату штрафа в размере пятидесяти процентов. На остальные штрафы в том числе на штрафы за тонировку скидка распространяется.

Штраф ГИБДД за тонировку предусмотренный частью 3.1 Статьи 12.5 составляет 500 рублей. При оплате этого взыскания в течении 20 дней с момента получения постановления или копии постановления штраф будет снижен в два раза и составит 250 рублей.

Как оспорить штраф за тонировку

Поскольку штраф ГИБДД за тонировку не выписывается автоматическими средствами фиксации дорожных нарушений технический сбой в процессе замера светопропускаемости стекла автомобиля крайне маловероятен.

Приборы типа измерителя светового коэффициента пропускания стекол «БЛИК-Н», «БЛИК-+» и их аналоги, используемые ГИБДД, регулярно проходят проверку и должны иметь соответствующие отметки.

Опротестовывать если и можно, то скорее процессуальную сторону определения степени затонированности стекол. В допусках к приборам, применяемым для измерения световой пропуска мости стекол, как правило, приведен внушительный список ограничений на использование – атмосферные осадки, температура, и даже состояние «прикуривателя», в который может быть вставлен прибор для измерения тонировки.

Правила обжалования типовые. В течении первых десяти дней после получения постановления о штрафе автомобилист отправляется в суд по месту совершения правонарушения и используя представленные образцы заполняет бланк искового заявления.

Уловка сотрудников ГИБДД

Еще в 2017 году в прессе появилось множество региональных публикаций, касающихся различных уловок, которые используют сотрудники ГИБДД для того, чтобы выписать штраф за тонировку автомобиля или вовсе арестовать водителя за затемнение стекол.

Так, некоторые дорожные полицейские при обнаружении на лобовом и боковом стекле тонировочной пленки, которая не соответствует нормам светопропускаемости, будет стремиться составить на вас письменное предупреждение, в котором будут указаны сроки, в которые необходимо устранить причину неисправности. Если водитель не попытается устранить тонировку, то при следующей остановке сотрудниками ГИБДД его ожидает протокол с наказанием в виде штрафа от 1000 рублей или ареста, сроком до 15 суток.

Выход из ситуации

Так получилось, что на данный момент шарфы ГИБДД за тонировку не являются драконовскими. Как не крутите, но 250 рублей 1-2 раза в месяц после остановки на стационарном посту, небольшая сумма даже для очень скромного автомобилиста – регионала.

Дело скорее не в законах и штрафах за тонировку, а в вашей личной ответственности за безопасность в автомобиле перед собой и своими близкими. Управление транспортным средством с затонированными передними стеклами в темное время суток существенно увеличивает риск ДТП.

Наиболее оптимальным вариантом тонировки является частичное затемнение стекол автомобиля. Непрозрачные снаружи стекла задней полусферы авто защитят вас и ваших близких от косых взглядов и помогут сохранить имущество, оставленное в авто. Тонировка задних стекол полностью законна в 2019 году.

Тонированные стекла в автомобилях – мера, популярная среди автомобилистов, как начинающих, так и со стажем. С ее помощью можно скрыть от посторонних пассажиров, водителя и все, что происходит внутри салона, а также защитить обивку, которая выгорает от солнца. При всех достоинствах тонировки, важно помнить о допустимых ограничениях, которые обеспечивают надлежащий уровень безопасности и обзор. Предписание за тонировку – законная мера, применяемая для устранения нарушений в соответствии с установленными в РФ нормативами.

Положения о допустимой тонировке

Чтобы избежать неприятностей с ГИБДД, штрафов и даже ареста, следует изначально придерживаться существующих норм согласно ГОСТу 32565-2013:

• параметр допустимого светопропуска – от 70% и выше;
• если автомобиль оборудован зеркалами заднего вида (в количестве 2 шт.), заднее стекло может иметь любой уровень светопропуска;
• ветровое стекло сверху может быть тонировано, при условии полосы затемнения в пределах 14 см.

ВАЖНО! Проверить, законно ли постановление и соответствует ли тонированное авто принятым нормам безопасности, позволит применение специальных приборов, называемых тауметрами.

Данные устройства проходят сертификацию в обязательном порядке, поэтому, результаты измерений, полученные инспектором при помощи тауметра без сертификата, как и оформление постановления о правонарушении без применения данного прибора является незаконным.

Замер производится троекратно, в разных местах автомобиля, а при процедуре организуется присутствие понятых. Только в этом случае, выписанное постановление о штрафе и предписание убрать тонировку будут иметь силу.

Чем грозит предписание

Получение предписаний – относительно новая мера, призывающая автомобилистов в течение кратчайшего срока устранить несоответствие.

Предписание представляет собой документ, в котором содержится постановление или решение о необходимости принятия определенных действий. Порядок действия предписаний согласуется с положениями КоАП (ст. 19.5). Помимо предписания, нарушителю выписывают штраф в размере 500 рублей.

Предписание оформляют сразу после постановления, поэтому водитель, столкнувшийся с проблемой превышения норм тонировки, обязан знать, что делать, если выписали такое предписание:

1. В рамках исполнения предписания – убрать тонировку.
2. Согласно выписанному постановлению – оплатить штраф.

Не следует надеяться, что полученный документ можно игнорировать, ожидая, когда он утратит силу. Для предписаний срок давности, сколько действует документ, не установлен, поэтому наказание за неисполнение, в случае выявления данного факта, последует обязательно.

ВАЖНО! На исполнение предписание может быть установлен разный срок. Стандартный период для устранения нарушения – 10 дней, но может быть назначен и более короткий срок.

Исполнение предписания и ответственность водителя

Если водитель решил уклониться от предписания и попал под прицел внимания инспекторов повторно, отсутствие акта выполненных по снятию тонировки работ приведет к более строгому наказанию, что регламентируется ст. 19.3, 19.5.

Следует учитывать, что в случае моментального устранения нарушения (снятия пленки на месте), от ответственности за предыдущий период эксплуатации это не освободит, поэтому штраф придется уплачивать в любом случае. Можно снизить лишь размер платежа, произведя оплату в течение ближайших 20 дней.

Если водитель столкнулся с претензиями со стороны госавтоинспектора относительно превышения уровня затемнения, водитель, не согласный с выписанным постановлением, вправе обратиться в суд с целью обжалования документа. Срок на подачу жалобы составляет 10 дней с момента встречи с инспектором.

Велика вероятность положительного исхода дела, так как процесс тонировки и проверки степени затемнения довольно сложен и требует учета множества параметров. Не исключено, что в процессе составления протокола госинспектор допустил неточности или нарушил процедуру, что позволит суду отменить первоначальное постановление. Важно учитывать, что обжалованию подлежит само постановление, однако по закону исполнение предписания является обязательным.

ВАЖНО! Если автомобилист согласен с предписанной мерой, он может убрать пленку на месте либо обратиться в сервисный центр. В дальнейшем, тонировка может быть снова нанесена, однако, с условием соблюдения законодательных норм.

Игнорирование наказания и повторное выявление нарушения влечет за собой двукратное увеличение штрафа. Подтвердить выполнение предписания поможет наличие акта о выполненных работах, который выдает сервис, куда обратился автомобилист.

Можно ли смягчить наказание

В отдельных случаях водитель вправе рассчитывать на снисхождение при определении меры наказания. К таким обстоятельствам относят:

• устранение нарушения по доброй воле и до того, как будет вынесено предписание;
• содействие представителям ГИБДД при выявлении обстоятельств;

Многие автомобилисты используют это право для того, чтобы в дальнейшем снова нанести тонировку, так как снять пленку можно быстро в процессе переговоров с инспектором.

На видео о тонировке

Сторонники тонированных стекол используют различные уловки, пытаясь избежать наказания. Однако, оптимальным выходом из ситуации, когда нормы действительно нарушены, станет быстрая оплата штрафа с 50-процентной скидкой и приведение автомобиля согласно принятому предписанию. Для тех, кто является приверженцем глухой тонировки, не следует забывать, что подобная мера грозит не только неприятностями с ГИБДД, но и нарушает безопасность движения, ограничивая обзор водителя.

Сколько собственно действует предписание, выданное за незаконную тонировку в нынешнем 2018 году? Этот вопрос задает все больше автолюбителей, предпочитающих передвигаться на машинах с затемненными стеклами. Давайте разберемся в данном вопросе.

Общие сведения

На сегодняшний день многие юристы отмечают, что выдача предписаний рассматриваемого типа является совершенно незаконной процедурой. Они указывают, в частности, на следующее – отсутствует регламент, и в равной степени не определен порядок составления.

Тем не менее следует понимать, что в Интернете на форумах никто не запрещает публиковать свою точку зрения, но вот в жизни все обстоит несколько иначе. Все дело в том, что согласно 3-му Федеральному закону, регламентирующему деятельность полиции, работники правоохранительных органов обязаны сделать все возможное, чтобы прекратить правонарушение.

Не стоит также забывать и другой момент – постановление о штрафе (или решение суда) имеют ровно ту же силу, что и предписание. Проще говоря, они не только определяют степень наказания, но и вменяют в обязанность виновнику прекратить противоправные действия.

Любителям бороться за справедливость необходимо помнить – если ваша машина все же оснащена слишком темной тонировкой, то вы в любом случае являетесь нарушителем. Вне зависимости от того, в какой форме от вас требуют избавиться от покрытия, устранить его в любом случае придется.

Когда тонировку придется снять

Если способность пропускать свет у ваших автомобильных окон ниже допустимого уровня, то любой сотрудник Госавтоинспекции вправе составить требование об устранении нарушения, в том числе выписать штраф.

По действующему ГОСТу, нормы на текущий 2018 год следующие:

• ветровое стекло должно пропускать не менее 75 процентов света;
• боковые спереди – 70%;
• оставшиеся три окна – не регламентируется.

В общих случаях также запрещается пользоваться автомобилем, тонированным зеркальными покрытиями. Для повышения комфортности водителя правила позволяют клеить на лобовое стекло (вверху) 14-сантиметровую полоску пленки даже с минимальным светопропусканием. Если задние окна слишком сильно затемнены, то придется оснастить транспортное средство боковыми зеркалами заднего вида.

Как нетрудно убедиться – правила довольно просты и незамысловаты. Достаточно следовать им, и вам никогда не придется пререкаться с работниками ГИБДД.

Какой же срок у предписания

Сразу следует сказать – срока действия у предписания нет. То есть бумага сохраняет актуальность вплоть до момента выполнения законных требований полиции. Причем водитель обязан уведомить ГИБДД о прекращении нарушения и принести подтверждающий документ, впрочем, об этом ниже.

На что следует обращать внимание, так это на срок исполнения предписания – он указывается в документе. Период, выделяемый автовладельцу на ликвидацию тонировки, не нормируется. По большей мере ему предоставляют одну декаду (10 суток).

Конечно, иногда встречаются предписания без указания срока, но это не значит, что требование не придется выполнять – в реальности такая бумага создает лишние проблемы в первую очередь водителю, ведь его уже через сутки вправе оштрафовать любой встреченный на дороге инспектор. Это означает, что в данном случае самое разумное – избавиться от тонировки в тот же день.

Если требование своевременно не исполнить, то вы рискуете получить уже более суровое взыскание. Штрафом дело не ограничивается – все чаще любителей затемненных стекол отправляют на 15 суток за решетку.

Как действовать

Законно ли выписывать требование или нет – эта тема вряд ли станет предметом спора на улице, когда вас остановит сотрудник ГИБДД. Данными понятиями необходимо оперировать в процессе судебного разбирательства. Тем не менее есть определенные формальные способы избежать получения предписания.

Самое разумное действие со стороны водителя – удалить тонировочную пленку или заменить ее на разрешенную. Покупайте новое покрытие с учетом того, что само стекло имеет определенный показатель светопропускания. Проще говоря, приобретайте покрытие немного светлее чем диктуют правила, и тогда никаких проблем с законодательством у вас не возникнет. После поклейки тонировки обязательно отправляйтесь в Госавтоинспекцию:

• пройдите там замер с соблюдением всех условий;
• получите разрешение.

Имейте в виду – снятие пленки должно производиться исключительно в мастерской. После совершения всех необходимых действий ее работники составляют акт, фиксирующий проделанную работу. Его и придется предъявить в ГИБДД.

Если же предписание вы исполнять по тем или иным причинам не желаете, то имейте в виду – автомобилем вправе пользоваться другой водитель, ведь указанный документ выписывается на конкретного гражданина, а не на транспортное средство. Следовательно, когда поймают его, то повторного наказания опасаться не придется.

Вам также никто не мешает оспорить предписание. Но этот вариант имеет смысл реализовывать лишь при наличии железобетонных аргументов. При отсутствии таковых рассматривающий заявление чиновник сочтет необходимым оставить требование о снятии тонировочной пленки в силе. Основанием для обжалования становятся, прежде всего, нарушения, допущенные гаишниками в процессе проведения замера.

Некоторые хитрецы сначала выполняют предписание, а затем опять возвращают тонировку. Сразу скажем – этот номер не пройдет. Если вас вновь задержат, то наказание назначат как за повторно совершенное нарушение.

Наказание

На первый раз с виновного водителя взыщут минимальный из существующих штраф – 500 рублей. Когда же по прошествии времени нарушение так и не будет прекращено, то при выявлении данного обстоятельства деяние квалифицируют по статье 19.1 Административного кодекса. В соответствии с ней, вам назначат:

• 1 000 рублей штрафа;
• 15-суточный арест.

В последнее время сотрудники ГИБДД приняли за правило, выписывая штраф за чрезмерную тонировку автомобиля , в случае, если водитель отказывается снимать тонировку на месте, то ему выписывают еще и предписание за тонировку или по другому «требование о прекращении правонарушения» . Так давайте разберемся, что это такое и как с ним бороться. В

Вот видео на эту тему. предписание за тонировку

Для начала, что это? Предписание автомобилисту за тонировку (представление) – это документ, который обязывает автовладельца выполнить требование об устранении правонарушения в надлежащий срок и в том порядке, который предписывается документом.

Давайте рассмотрим сам документ

В этом требовании об устранении обстоятельств послуживших совершению административного правонарушения, за нарушение пункта 7.3 перечня неисправностей…

Давайте посмотрим ПДД: пункт 7.3 основных положений по допуску ТС

Приложение….к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям, ЗАМЕТЬТЕ, должностных лиц, по обеспечению безопасности дорожного движения А какое же должностное лицо, обычный автолюбитель?

Так вот, юристы говорят, что В том случае, если инспектор ГИБДД выдал на руки предписание на устранение нарушения, то у автовладельца есть право его проигнорировать. И это не будет нарушением закона. Статья 29.13 КоАП РФ в редакции 2016 года разрешает выносить такое предписание только в отношении юридического лица.

Но это еще не все, часть 3.1 статьи 12.5 КОАПа предусматривает ответственность только за управление транспортного средства с тонировкой не по ГОСТУ, а не за то что вы ее не снимаете и вам надо в определенный срок прекратить это правонарушение, то есть перестать на нем ездить, при этом любой другой водитель может на этом авто гонять дальше… Более того, после того как вас остановил Инспектор, вы уже прекратили правонарушение.

А еще вы можете взять справку в автосервисе о снятии тонировки и это будет означать о прекращении управления транспортным средством с тонировкой не по ГОСТУ. А потом вы затонировались заново и эту пленку необходимо проверять заново. По логике должно быть так.

Что делать в случае, когда вам пытаются выписать предписание ? На самом деле решать только вам. Спорить ли с инспектором, пытаться договориться , снять пленку или кататься затонированным до последнего … Как показывает практика, на 15 суток можно и попасть . Многие мои знакомые легко справляются с этой проблемой простым актом выполненных работ о снятии пленки из автосервиса, но в других регионах по рассказам бывает все сложнее. Тут решать только вам. на этом все, ни гвоздя ни жезла.