Рассмотрение знака «Обгон запрещен» следует начинать, пожалуй, с административных санкций за нарушение норм, которые он предписывает водителю.

Лишение водительских прав на срок от 4 до 6 месяцев или административный штраф в размере 5000 рублей – это взыскания, накладываемые на нарушителя данного требования правил дорожного движения.

И теперь – с осознанием серьезности наказания – поведем речь о предписаниях, которые предъявляются знаком.

Знак 3.20 «Обгон запрещен» категорически запрещает выполнять обгон транспортными средствами транспортных средств.

И здесь отнюдь не лишним будет повторение первого раздела ПДД в той его части, которая регламентирует понятие обгона. Согласно правилам, обгон – это опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом на полосу встречного движения (или сторону дороги, которая предназначена для встречного движения) и последующим возвращением на занимаемые ранее позиции.

Из этого знания можно сделать принципиальный вывод: знак «Обгон запрещен» запрещает именно обгон, а не опережение транспортных средств в пределах своего направления и, тем более, объезд.

Важно помнить, что знак «Обгон запрещен» имеет три исключения.

Первое исключение. Водитель может проигнорировать требование знака при обгоне тихоходного транспортного средства. Цель данного исключения – избежать толчеи за тихоходным ТС.

Однако в этом моменте есть определенные «подводные камни». Попробуем разобраться, что такое тихоходное ТС, ибо именно с этим исключением правил запрещения обгона возникает наибольшее количество конфликтов водителей с работниками ДПС.

Согласно нормам, тихоходным называется транспортное средство, для которого производителем определена максимально допустимая (или конструкционная) скорость – не более 30 км/ч. Подобные ТС – тракторы, грейдеры, асфальтоукладочная и сельскохозяйственная техника – должны быть сзади снабжены специальным опознавательным знаком в виде красного треугольника с каймой желтого или красного цвета.

Вот именно здесь и возникает путаница: водитель, видя перед собой трактор, двигающийся со скоростью менее 30 км/ч, смело начинает его обгонять в зоне действия знака «Обгон запрещен». Но проблема состоит в том, что трактор в данный момент не обозначен необходимым символом «Тихоходное транспортное средство», а, следовательно, по закону таковым не является.

Водитель при обгоне формально нарушил правила. Таким образом, критерием «тихоходности» (и карт-бланшем на обгон в зоне запрещающего знака) является именно данный опознавательный знак ТС.

Второе исключение. Знак «Обгон запрещен» не действует в отношении обгона гужевой повозки. Мотивация законодателя та же – необходимость избежать скопления ТС.

Третье исключение. В зоне действия указанного знака разрешается обгонять велосипеды, мопеды, скутеры, а также «плоские» мотоциклы — без бокового прицепа (коляски). Подобное исключение обосновано тем, что, обгоняя подобные ТС, водитель будет минимально выезжать на полосу встречного движения. Да и процесс обгона небольшого двухколесного средства будет недолгим.

Важно отметить, что данные исключения не относятся к участкам дорог, на которых нанесена горизонтальная сплошная линия разметки (разметка 1.1). Обгон – точнее, выезд на встречную полосу - на таких участках категорически запрещен.

Принципиальным для водителя является вопрос о зоне действия знака «Обгон запрещен». Как большинство дорожных знаков, он начинает регулировать движение в месте своей установки и «работает» на определенном участке дороги, который будет продолжаться до:

1. Места установки знака 3.21 « »;

2. Ближайшего по ходу движения перекрестка;
3. Места установки одного из знаков « » (при отсутствии перекрестка);
4. Места установки знака 3.31 « ».

Кроме того, зона действия запрещения обгона может быть сокращена сочетанием знака с табличкой . В таком случае, после проезда указанного на табличке расстояния, действие знака «Обгон запрещен» прекращается.

Правила (исключительно в целях безопасности движения) предполагают установку знака «Обгон запрещен» в сочетании с табличками . Обгон будет запрещен только в конкретное время, когда на данном участке дороги движение будет максимально интенсивным.

И последнее. Подобная детализация требований знака «Обгон запрещен» обусловлена опасностью выполнения маневра обгона, при котором вероятность лобового столкновения с движущимся навстречу транспортным средством наиболее велика. Избежать аварии и ее, к сожалению, летальных последствий – великая Миссия знака.

Если данная информация была для вас полезна, напишите, пожалуйста, об этом в комментариях. Если возникнут вопросы, пишите, обязательно постараемся вам помочь.

• знак обгон запрещен
• знак 3 20
• дорожный знак 3 20
• обгон запрещен

Обсуждение: 106 комментариев

У меня Случай был что я обогнал Троллейбус нарушив Правила ПДД знак 3.20 (Обгон запрещен), но при Этом я не выезжал на полосу встречного Движения, а казуз тут еще в том что дорога после ремонта и Разметка не была на ней нанесена! Как определить выезжал ли я на полосу встречного движения или нет!

Дмитрий, привествую Вас!

Вот норма ПДД, регулирующая Вашу ситуацию:

"9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств). "

Добрый день! Ехал на трассе, проехал знак «обгон запрещен» и «поворот» впереди ехала автомашина Ока медленно 30км/ч не больше, догнал его, после чего Ока дал поворот направо и чутка прижался к обочине, я решил обогнать. После обгона заметил что впереди стояла гражданская вся наглухо затонированная ВАЗ 2115 из которой меня снимали на видеокамеру. Кстати разметки на дороге нет. Что будет? Знаю, что штраф 5000руб. Можно ли обжаловать? Есть шансы?

Здравствуйте. На трассе догнал КамАЗ-ФУРГОН, из-за которого знак «Обгон запрещен» и табличку «1700м» не заметил. Дорога была с перепадами поэтому я и не обгонял, хотя сплошной не было. Когда дорога стала ровная, я совершил обгон КамАЗа, но был тут же остановлен ДПС, которые «поджидали» на перекрестке и на меня составлен протокол (за обгон в пределах 1700м). Когда по этой же трассе поехал в следующий раз, произвел замеры спидометром. Оказалось, что 1700м закончились до того места, где я начал обгон. Думаю, знак «Обгон запрещен» в этом месте просто «кормушка». Могу ли я в суде доказать свою невиновность(у меня есть два свидетеля-попутчики)?

здравствуйте. скажите, пожалуйста. разрешен ли поворот налево или разворот на участке попадающем под действие этого знака? при этом наличие дорожной разметки не видно по различным причинам.

Обгонял газель, знак 3.20 был в мертвой зоне я его не видел асфальт бал чист ни какой разметки не было Водителя газели остановили и тут же отпустили не взяв с него показаний. Протокол со ставили без свидетелей.Спасибо

Ситуация: 2-полосная дорога в Ленинградской области вне населенного пункта. Перекрестков нет. За 4,3 км и за 3 км от места ДТП установлен знак 3.20 «Обгон запрещен». Знака 3.21 «Конец зоны запрещения обгона» нет. На данном участке Фольксваген-Туарег вылетает на встречную полосу для обгона «ползущего» перед ним на скорости 85 км/час Хундай-Солярис. Результат — лобовое столкновение Фольксвагена с встречным Жигулем на полосе движения «Жигуля». В Жигуле — сильно травмированный водитель и 1 погибший пассажир. В Туареге — мелкие царапины у водителя и 3 пассажиров.

У следователя водитель Туарега, в присутствии своего адвоката, официально заявляет: знак 3.20 «Обгон запрещен» на данном участке дороги не действует, поскольку за 1,0 км до места ДТП установлены 2 знака: 5.16 «Место остановки автобуса» и 5.19.1 «Пешеходный переход». Повторения 3.20 «Обгон запрещен» за ними нет. Вопрос всем: он прав?

День добрый! Поясните, я попал под действие знака 3.20 «Обгон запрещен». Выписали штраф и на комиссию. Однако нарушение было такое же в 2013 году. А на комиссии сказали что в суд и налишение. Ведь нельзя повторно нарушать в течении 1 года!? Как пояснить в суде, что это первое нарушение по 3.20 «Обгон запрещен» в этом году!? В 2013 году было такое же нарушение. Однако, прошло 3 года, а нарушать нельзя в течении 1 года!

Добрый день, я не являюсь знатоком правил дорожного движения, не могли бы вы мне подсказать, есть ли конкретные критерии, правила, по которым устанавливают знак обгон запрещен, если есть то какие? Спасибо)

Если установлен знак обгон запрещён в сочетании со сплошной линией разметки, через какое-то время сплошная заканчивается а знака отменяющего зону действия запрещенного обгона нет, то разрешен ли обгон?

Случай, На дороге временный знак 3,20 и дорожные работы, через 300 метров перекресток, за перекрестком дублирующих знаков нет. Водитель выезжая с перекрестка знаков не видит, РАЗМЕТКА ПРЕРЫВИСТАЯ, он производит обгон и его останавливает ГИБДД, составляют протокол. Объяснения не интересуют. Правомерно ли? Должны стоять знаки после перекрестка Ссылка на норму права если можно.

Некоторые водители применяют обгон гораздо чаще, чем другие. Их манера езды агрессивна, а остальных участников движения они воспринимают исключительно в роли досадного недоразумения, создающего помехи при езде. Другие стараются соблюдать нормы правил дорожного движения, однако и им часто приходится обгонять попутные автомобили, мотоциклы и т. д. Но и первая, и вторая категории обязаны знать и понимать принцип действия знака «Обгон запрещён». Недаром бывалые говорят, что ПДД «написаны кровью». А нарушение правил при обгоне является одной из тех ситуаций, которые потенциально опасны для жизни. Тем более что недавно в правилах, действующих в Российской Федерации, было внесено несколько изменений, которые касаются в том числе соблюдения этих норм. Какие штрафы и прочие меры наказания грозят нарушителю в 2019 году?

Как выглядит знак, где он обычно устанавливается и какова зона действия

Для начала следует сказать, что изменения в правилах обгона существенно изменили ситуацию на дорогах России. Определённая категория водителей, которые за рулём уже много лет (а их большинство) твёрдо усвоила принцип, согласно которому обгон справа запрещён. И поэтому автомобиль в их зеркале заднего вида, который приближается к ним справа, вызывает инстинктивное желание уступить ему дорогу и вывернуть руль в эту же сторону. Часто столкновение в подобной ситуации просто неизбежно. Именно поэтому необходимо строго соблюдать ПДД, следить за последними изменениями в них и следовать указаниям знаков и дорожной разметки.

Так выглядит стационарный знак, запрещающий обгон

Знак «Обгон запрещён» входит в число запрещающих знаков. Он имеет персональный номер в ПДД России - 3.20. Этот знак при установке должен категорически запрещать обгон практически всех транспортных средств. Исключением станут только мопеды и двухколёсные мотоциклы без коляски, гужевой транспорт, велосипеды и тихоходные транспортные средства. Знак «Обгон запрещён» устанавливается на тех участках дороги, которые могут стать аварийно-опасными в случае обгона: на поворотах, подъёмах, участках с плохим дорожным покрытием, местах сужения и т. д.

Участок дороги, на который распространяется действие знака, начинается от того места, где он установлен, и до первого перекрёстка по ходу движения. В населённых пунктах знак действует (при отсутствии перекрёстков) до конца населённого пункта. Действие знака не может быть прервано выездами с прилегающих территорий и в тех местах, где главная дорога пересекается просёлочными, лесными и другими дорогами, которые можно считать примыкающими и второстепенными. Таковыми могут считаться те дороги, которые не имеют твёрдого покрытия и знака, обозначающего перекрёсток.

Водителям следует помнить, что выезды из дворов не являются перекрёстками и, соответственно, не отменяют действия знака «Обгон запрещён».

Зона действия ограничивается также дополнительным указанием расстояния его актуальности, которое даётся непосредственно под установленным знаком. Зона ограничивается также знаками, обозначающими отмену действия данного знака («Конец зоны запрещения обгона» – № 3.21) и знаком «Конец зоны всех ограничений» (№ 3.31в ПДД).

Кстати, название этого знака отдаёт пафосностью: он отменяет только девять запрещающих знаков и никоим образом не может отменить все реальные ограничения, с которыми может столкнуться отечественный водитель, особенно если речь идёт о российской глубинке. Есть определённые ограничения, для которых знаки не требуются. Главным в их определении станет инстинкт самосохранения.

Так выглядит знак «Конец зоны всех ограничений»

Особо следует сказать об игнорировании знака «Обгон запрещён» (в том числе) в южных регионах России. Статистика говорит о том, что именно Южный федеральный округ отличается системным игнорированием дорожных знаков и разметки. На некоторых дорогах (например, в Башкирии) часто отсутствует дорожная разметка, которая не наносилась десятки лет. В больших городах водители стараются всё же соблюдать требования дорожных знаков, но, скорее, из чувства самосохранения ввиду большого трафика на дорогах.

Знак на жёлтом фоне

Если водитель увидел дорожный знак «Обгон запрещён» на жёлтом фоне, то такой знак является временным.

Если знак «Обгон запрещён» на жёлтом фоне, то он установлен временно и имеет приоритет перед постоянными знаками

Он устанавливается для обеспечения безопасного движения на тех отрезках дороги, которые строятся или ремонтируются. Знаки, которые водители видят на жёлтом фоне, могут быть запрещающими или предупреждающими.

Если рядом с «жёлтым знаком» установлен «белый» знак, а его действие противоречит «жёлтому», то приоритетным является как раз знак на жёлтом фоне. Это утверждение актуально и для разметки оранжевого цвета, которая служит для разделения транспортного потока на строящихся или ремонтируемых участках дороги. В ПДД указан приоритет подобной разметки перед разметкой белого цвета.

Возможные нарушения, которые могут совершить водители

Для начала следует определиться с самим понятием обгона. Ещё недавно в ПДД это означало, что движущееся транспортное средство совершает опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств и при этом покидает полосу своего движения. В нынешней редакции Правил обгон трактуется несколько иначе. Он означает, что транспортное средство опережает в процессе своего движения один или несколько автомобилей. При этом обгон происходит только в том случае, когда данное транспортное средство выезжает на полосу встречного движения, а далее возвращается на ту полосу, которую оно занимало ранее. Новая редакция ПДД существенно сузила понятие обгона. Водителям, которые получили водительскую лицензию давно и в последний раз открывали книжку с ПДД много-много лет назад, следует особо обратить внимание на данное нововведение.

Нарушением требований знака «Обгон запрещён» является обгон одного или нескольких транспортных средств в пределах его действия. Это может быть вызвано, в первую очередь, игнорированием водителем данного знака. Само собой разумеется, что невнимательный шофёр, не увидевший за разговорами с пассажирами этот знак, также является нарушителем.

Видео о том, что такое обгон на практике

Спорные ситуации

Иногда особо «продвинутые» водители считают установку знака «Обгон запрещён» на определённом участке дороги необоснованным и, соответственно, его игнорируют. Понятно, что инспектору ГИБДД они не смогут доказать свою невиновность или абсурдность установки в определённом месте. На практике же возникает большое количество спорных ситуаций. Рассмотрим подробнее наиболее типичные.

Ситуация первая

Водитель движущегося автомобиля начал манёвр обгона ещё до начала действия знака, запрещающего обгон, а закончил его уже непосредственно в зоне действия. Причиной этого могло стать, к примеру, то, что транспортное средство, которое двигалось впереди, закрыло собой знак, а едущий сзади водитель просто не увидел его. В подобном случае следует внимательно присматриваться к разметке на дороге. Перед участком дороги, где запрещается обгон, штрихи, составляющие прерывистую линию, удлиняются и постепенно переходят в сплошную линию. Даже если водитель не увидел знака, то его действия вряд ли подлежат оправданию, а ГИБДД имеет все основания для его наказания.

Вторая

Водитель движущегося автомобиля видит транспортное средство, которое движется с малой скоростью, например, менее 30 км в час. Соответственно, для продолжения движения ему потребуется выехать на встречную полосу движения в пределах действия запрета на обгон. Вопрос в том, является ли ТС, которое обогнал водитель, тихоходным. Следует знать, что тихоходные транспортные средства должны обозначаться особыми значками в виде красных треугольников, имеющих жёлтую окантовку. Если такого значка на обгоняемом транспортном средстве не наблюдается, то его тихоходным считать нельзя и обгон в этом случае станет явным нарушением ПДД.

Так выглядит и располагается знак тихоходного транспортного средства

Третья

Иногда просто нет возможности избежать нарушения действия знака. Это может случиться, например, когда приходиться объезжать большую яму (явление нередкое), стоящий автомобиль или место, где недавно произошла авария. В подобном случае следует попытаться объехать подобное препятствие справа. Если же подобной возможности нет, то придётся объезжать, выехав на встречную полосу. В этом случае сотрудники ГИБДД могут «инкриминировать» нарушение с последующим существенным уроном для личного или семейного бюджета. Но следует знать, что в подавляющем большинстве случаев в подобных ситуациях правила разрешают подобный манёвр. Но как ни странно, инспектор может трактовать это по-своему. Поэтому водителю следует понимать, что он сможет доказать свою невиновность в суде и, соответственно, не соглашаться с выводами инспектора в составленном протоколе.

Четвёртая

Иногда едущий водитель может с удивлением заметить, что разметка на дороге входит в явное противоречие с требованиями установленных знаков. К примеру, участок дороги, на котором за знаком «Обгон запрещён» продолжается прерывистая разметка, явно разрешающая подобный манёвр, может ввести законопослушного водителя в ступор. Что делать?

По логике вещей, наличие прерывистой линии говорит о том, что зона ограниченной видимости закончилась и, соответственно, запрещение обгона уже не является актуальным. Но дело в том, что «бдительный» инспектор не зря много часов ждал, когда возникнет подобная ситуация. Он смело останавливает «нарушителя» и составляет протокол. Так вот, протокол не следует подписывать и в этом случае. Следует ещё раз открыть книжечку, в которой подробно расписаны ПДД, и убедиться в том, что дорожная разметка имеет приоритет. Исключением станут лишь временные знаки, требующие ограничения определённых действий водителей (к примеру, тот же знак на жёлтом фоне). При этом сами инспекторы должны принять меры к исправлению этой неоднозначной ситуации на дороге.

Водителю, хорошо знающему ПДД, следует вести себя уверенно и напомнить сотрудникам дорожной полиции об их непосредственных обязанностях в таком случае. Скорее всего, они это и сами знают, поэтому разговор может закончиться невнятным: «Больше не нарушайте» и пожеланиями счастливого пути.

Видео о спорных ситуациях при обгоне

Водители, будьте снисходительны (или кого обгонять всё же можно)

О тихоходных транспортных средствах сказано выше. Таковыми, к примеру, могут быть бульдозеры, тракторы, комбайны и так далее. Если на них сзади установлены соответствующие значки, то их можно обогнать безболезненно. Конечно, повозка крестьянина, запряжённая лошадьми (гужевой транспорт), вряд ли будет оснащена соответствующим знаком. Но вот её обгонять тоже можно. Равно как и велосипедистов, мотоциклистов (мотоциклы двухколёсные и без колясок), а также мопедистов. При их обгоне опытных водителей иногда бросает в холодный пот, поскольку они считают (и иногда обоснованно), что страшнее велосипедиста на трассе человека нет. От него можно ждать всё что угодно. Его может шатнуть порывом ветра, велосипед может подскочить на ухабе и резко изменить траекторию движения, в конце концов, велосипедист может быть в стельку пьян.

При обгоне велосипедистов следует быть особо осторожным

Ненамного более прогнозируемые действия мопедистов, байкеров и «водителей» гужевого транспорта. Именно поэтому при обгоне подобных участников дорожного движения следует соблюдать особую осторожность, притормаживать и стараться не приближаться к ним слишком близко, оставляя себе возможность сманеврировать или затормозить в случае критической ситуации.

Знак «Тихоходное транспортное средство» обозначается в виде равностороннего треугольника с флюоресцирующим покрытием красного цвета и со световозвращающей каймой жёлтого или красного цвета (длина стороны треугольника от 350 до 365 мм, ширина каймы от 45 до 48 мм по ГОСТу) - сзади механических транспортных средств, для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/ч.

Абзац 10 пункта 8 Главы 26 ПДД

Не запрещающим знаком едины: когда обгонять всё равно нельзя

Немаловажно также напомнить некоторым водителям, успевшим основательно подзабыть ПДД (а то и вообще никогда не державших книжечку с подобным названием в своих руках), что знак «Обгон запрещён» является не единственным случаем запрещения подобного манёвра на дороге.

Категорически запрещён обгон на пешеходном переходе, неважно, идут по нему люди или нет. Также нельзя обгонять в тоннелях, на путепроводах и мостах. Нарушением станет обгон на перекрёстке, вне зависимости от того, регулируемый он или нет, а также в пределах стометровой зоны от железнодорожного переезда. Обгон на подъёмах или спусках, где видимость для обгона недостаточна, тоже запрещён.

В тоннеллях обганять нельзя категорически

При совершении же обгона следует очень внимательно следить за попутным и встречным транспортом, соблюдать безопасную дистанцию и не создавать помех другим водителям.

Водителю же обгоняемого транспортного средства запрещается увеличивать скорость, поскольку это может привести к препятствию совершения обгона и создать аварийную ситуацию на дороге.

Чем чревато игнорирование знака «Обгон запрещён»: штрафы в 2019 году

Нарушение правил обгона очень часто приводит к трагичным последствиям. Поэтому, в первую очередь, оно угрожает жизни водителя, его пассажиров, «экипажа» встречного автомобиля и порой совершенно непричастных участников дорожного движения, которые очутились не вовремя и в неудачном месте. Именно ввиду вышеперечисленного штрафные санкции к нарушителям довольно жёсткие. На протяжении последних лет мы можем наблюдать значительный рост размеров штрафов. То, что ещё десять лет назад можно было нарушить относительно безболезненно для кошелька, сегодня чревато серьёзными финансовыми потерями.

Как и ранее, штрафные санкции за нарушение правил обгона определяет Статья 12.15 КоАП.

В частности, пункт четвёртый Ст. 12.15 КоАП гласит о следующем:

Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, - влечёт наложение административного штрафа в размере 5000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырёх до шести месяцев.

п. 4 ст. 12.15 КоАП

Итак, минимальное административное наказание грозит нарушителю в виде штрафа в размере 1000 рублей и максимальное - лишение водительской лицензии на срок от четырёх до шести месяцев. Промежуточными штрафами станут 1500 и 5000 руб. Первый - за выезд на полосу встречного движения или трамвайные рельсы при объезде препятствия (если его можно было объехать справа) и второй - за игнорирование требований знака, запрещающего обгон и выезд на «встречку».

Особо злостные нарушители правил обгона могут расстаться с водительским удостоверением на год, если они повторно успели нарушить действие правил обгона в течение года. Важно помнить о том, что возвращение водительских прав становится возможным только при пересдаче теории ПДД и поэтому может вылиться в очень долгосрочный проект, поскольку к моменту лишения прав всё, чему учили в автошколе, было уже основательно забыто.

Минимально можно надеяться на штраф в 500 рублей, который будет выписан за нарушение требований разметки на дороге и запрещающего знака. Хотя, по правде сказать, подобные случаи являются скорее исключением, чем правилом. Обычно водителя стараются наказать максимально. Поэтому единственным плюсом в данной ситуации станет чувство глубокого удовлетворения водителя от того, что он пополнил бюджет родной страны на немалую сумму.

Если нарушение правил обгона было зафиксировано с помощью технических средств (фото- или видеорегистраторами), автоматически регистрирующих нарушение без участия инспектора ГИБДД, то водителя могут оштрафовать максимум на пять тысяч рублей, даже если само нарушение тянет на лишение прав.

Как попробовать оправдаться и можно ли избежать лишения прав

Вопрос о том, как избежать административной ответственности, возникает у водителя в первый же момент после остановки инспектором дорожной полиции. Но не стоит сразу посыпать голову пеплом и каяться во всех грехах.

Необходимо сразу понять, что между административным штрафом в 5000 руб. и лишением водительских прав в законе стоит слово «либо». Решение о мере наказания должен принимать руководитель соответствующего подразделения дорожной полиции на основании длительности пребывания нарушителя на встречной полосе, траектории его движения и многих других факторов. Обстоятельства могут как смягчать, так и отягчать ответственность нарушителя. Поэтому изначально следует учитывать все обстоятельства правонарушения. Если, к примеру, нарушивший водитель без причины двигался по встречной полосе на протяжении километра, создав при этом несколько аварийных ситуаций, то надеяться на минимальный штраф ему вряд ли стоит.

Окончательное решение о наказании принимает суд. Поэтому стоит хорошо подготовиться к процессу. Если есть возможность, то желательно поручить защиту своих интересов профильному адвокату, который имеет богатый положительный опыт в решении дел, связанных с нарушениями правил дорожного движения. Надо понять, что далеко не всегда суд (при выявлении нарушения на дороге непосредственно сотрудниками дорожной полиции) ограничивается штрафом в пять тысяч. Лишение прав приводит к гораздо большим проблемам, поэтому стоит всё же перестраховаться и обратиться за помощью к автоадвокату.

Окончательное решение по наказанию за нарушение ПДД принимает суд

Самостоятельно оспорить решение инспектора дорожной полиции можно попробовать, доказав, что отсутствовала реальная возможность объехать препятствие справа. Это не позволяло сделать состояние дорожного покрытия на данном участке дороги, размеры автомобиля или возможность создания опасной ситуации для других участников движения, пешеходов, строений, дорожных конструкций и т. д. Безусловно, судья не станет выезжать на место, где было совершено нарушение, поэтому в этом случае огромным подспорьем станет запись видеорегистратора, на которой должны быть отображены все упомянутые нюансы.

Вторым способом оспорить решение о наказании станет доказательство того, что знак не соответствует требованиям закона и установлен с нарушением ГОСТа (ГОСТ Р 52289–2004). Те знаки, которые устанавливались без соблюдения соответствующих требований, входят в противоречие с правилами дорожного движения. Опыт говорит о том, что доказать несоответствие знака техническим требованиям можно, но сложно. Поэтому придётся повоевать в суде.

Дорожная служба может принести извинения водителю, но суд не примет во внимание техническое несоответствие. Как правило, суды настолько завалены текущей работой, что нарушители ПДД являются для них чем-то, похожим на назойливое насекомое, которое мешает работать над более приоритетными задачами. Поэтому рассмотрение соответствующих дел часто происходит бегло, при этом судья совершенно не вникает в суть дела. Часто дотошный нарушитель может доказать свою невиновность только в апелляционном суде.

Кстати, как показывает практика, именно апелляционный суд чаще выносит более справедливые решения по нарушениям ПДД, чем суд первой инстанции. Но следует учесть, что подача апелляции - дело непростое, особенно для людей, которые никогда или практически никогда не сталкивались с подобными задачами. Поэтому участие адвоката станет очень желательным. И, соответственно, может значительно поднять стоимость самой процедуры восстановления справедливости. Именно поэтому большинство водителей, которым был присуждён штраф, смиряются с подобным судебным решением. До Апелляционного суда доходят немногие и то, как правило, те, кому присуждено лишение водительских прав. Этот фактор становится иногда определяющим в относительно небрежном и поверхностном рассмотрении дел о нарушениях правил дорожного движения.

Кстати, иногда можно даже превратиться в пострадавшего. Это может случиться, к примеру, в том случае, когда инспектор ГИБДД составил протокол при несоответствии требований знака и дорожной разметки, хотя должен был немедленно доложить вышестоящему руководству о выявленной проблеме, а не искать возможность оштрафовать незадачливого и не знающего досконально ПДД водителя. Если водителю удастся доказать свою правоту, то инспектор будет наказан, вплоть до увольнения с работы. В подобном случае опять будет крайне важна информация с видеорегистратора.

Видео о некоторых случаях установки знака «Обгон запрещён»: практика общения с инспекторами ГИБДД

Смягчение и льготы при оплате штрафов

Выписанный штраф можно уменьшить вдвое, если успеть оплатить его в течение 20 дней после составления протокола или «письма счастья». Но при этом льгота не распространяется на все штрафы. В 2019 году нельзя уменьшить размер штрафа в следующих ситуациях:

• при совершении нарушения правил дорожного движения водителем, который управлял транспортным средством в нетрезвом виде;
• при повторном зафиксированном превышении в течение года максимальной скорости движения более, чем на 40 км;
• при повторном (в течение года) игнорировании запрещающего сигнала светофора;
• при повторном нарушении за год требований знака «Обгон запрещён»;
• в случае создания аварийной ситуации;
• при признании виновником в результате дорожно-транспортного происшествия, где есть пострадавшие;
• при управлении автомобилем, не прошедшим регистрации согласно нормам российского законодательства.

Повторное нарушение в течение года с момента предыдущего правонарушения означает, что водитель склонен к системному игнорированию правил дорожного движения. Поэтому закон предусматривает более строгую меру наказания за подобные повторные деяния.

На общих основаниях штрафы ГИБДД можно оплатить в течение 80 дней с даты их получения. Указанные 80 дней можно условно разделить на три стадии:

• в течение 10 дней нарушитель может обжаловать протокол в суде, когда он не выражает согласие с указанными в нём нарушениями;
• решение суда вступает в действие спустя 60 дней;
• 10 дней даётся на передачу дела из судебного производства в исполнительное производство.

Необходимо понимать, что начало отсчёта срока по всем нарушениям правил дорожного движения может начинаться исключительно с даты получения копии протокола. Данная норма актуальна и для тех водителей, которые получили штраф на месте, и для тех, кто получил «письмо счастья» по результатам фиксации средствами фото- и видеонаблюдения.

Важно также сказать несколько слов о сроке давности штрафов за нарушения правил дорожного движения. Если не спешить в первый же день в банк с оплатой штрафа, то теоретически можно его не заплатить вообще. Конечно, это очень рискованно, но такие случаи бывают. Как правило, за мелкие нарушения выписываются относительно незначительные штрафы, за оплатой которых дорожные службы следят не очень бдительно. Поэтому о нарушителях иногда просто забывают в процессе текущей работы, которой, как правило, много каждый день. Если же через 80 дней не пришло никакого извещения, то есть шанс «скостить» штраф на основании срока давности. Но для этого, согласно Кодексу об административных правонарушениях, придётся подождать целых два года. Именно такой промежуток времени составляет срок исковой давности. В последнее время он не менялся на законодательном уровне. При этом водителям не следует забывать, что решение об оплате штрафа вступает в силу только через 10 дней с момента его вручения нарушителю. Если же он пытался обжаловать решение суда первой инстанции в вышестоящем суде, то отсчёт срока давности начинается с момента вынесения решения последним. Штраф продолжит «висеть» на водителе в информационной базе ГИБДД, но через два года его обладателю уже не смогут предъявить требование о его оплате.

Также в законе есть несколько нюансов, которые следует знать. Они, если бюрократическая машина даст сбой, помогут сохранить деньги.

Штраф можно не оплачивать на законных основаниях, если постановление о нём выносилось в срок, превышающий 60 дней со дня совершения нарушения правил дорожного движения. Также это же правило актуально и в ситуации, когда судебное решение было обжаловано, а постановление Апелляционного суда выносилось более, чем через 90 дней с даты правонарушения.

А ты и твой автомобиль готовы к наступившей зиме? Современные гаджеты помогут с комфортом пережить зиму:

Штрафы за пересечение стоп-линии и превышение скорости больше не побеспокоят!

Следует добавить, что неоплаченные штрафы могут послужить основанием для отказа в пересечении границы (при штрафе от 10 тыс. рублей и соответствующем решении суда о запрете на выезд за границу). Отказ оплаты штрафа грозит также встречей с судебными приставами и ещё множеством возможных неприятностей, наименьшей из которых станет увеличение штрафа вдвое. Поэтому каждый должен решать для себя вопрос о том, платить или не платить. Самым же лучшим способом уберечь себя от подобной головной боли является неукоснительное соблюдение правил дорожного движения.

В правила дорожного движения постоянно вносятся изменения. Они соответствуют духу времени и всё увеличивающемуся количеству автомобилей на наших дорогах. Следует внимательно следить за всеми нововведениями, поскольку чёткое соблюдение ПДД является залогом безопасной езды (ну почти всегда, главное - чтобы другие это тоже понимали). Лучшего способа уберечь себя и своих близких от аварии до сих пор не придумали.

Обгон автомобилей – это один их самых популярных маневров на дороге. Во время любой, даже непродолжительной, поездки, каждый водитель хотя бы раз объезжает препятствие, машины или прочие транспортные средства.

Но, к сожалению, при выполнении такого маневра многие автомобилисты игнорируют нормы правил дорожного движения и не обращают никакого внимание на знаки, установленные вдоль дороги.

Для некоторых же участников дорожного движения существует их собственное «правило» о том, что соблюдать ПДД нужно только в присутствии сотрудником ГИБДД. О том, что нарушение таких норм может привести к ДТП и гибели людей, они не задумываются.

Использование знака «Обгон запрещен» необходимо для того, чтобы предупредить автомобилистов об опасном участке дороги (резкий поворот, близость населенного пункта). Но большинство водителей не воспринимают такой запрет в качестве обеспечения их безопасности и игнорируют его, что становится причиной аварийных ситуаций на дороге.

Что такое обгон

После недавних изменений законодательство, понятие «обгон» было сильно изменено.

Если ранее данное определение звучало как опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из полосы, то теперь под таким маневром подразумевается определение одного или нескольких автомобилей. Выполнение такого маневра непосредственно связано с движения, а потом возвращением на ранее занимаемую полосу.

Если ранее под обгоном подразумевался маневр, при котором водитель опережал движущееся авто, то теперь данный пункт был убран из правил.На данный момент ни один нормативный правовой акт не содержит четкой трактовки данному поводу. Соответственно, сотрудники ГИБДД может трактовать в качестве обгона даже объезд стоящего транспортного средства.

Правила выполнения маневра

Основной причин, которым должен руководствоваться любой участник дорожного движения во время всей поездки и, в особенности, при выполнении каких-либо маневров – безопасность.

Перед тем, как начать обгон, автомобилист должен убедиться в том, что у него есть возможность совершить такой маневр, и что выезд на авто на встречную полосу не доставит неудобств прочим участника движения.

На практике, выполнение такого маневра должно проходить следующим образом:

1. Водитель должен удостовериться, что все транспортные средства, идущие поблизости с ним, еще не начали выполнение аналогичного маневра.
2. Если хотя бы один аз автомобилей уже подал сигнал поворота, необходимо дождаться окончания его обгона.
3. Перед началом выполнения маневра необходимо удостовериться в том, что полоса, на которую собирается выехать водитель, свободна. Если же навстречу двигается транспортное средство, автомобилист может обогнать авто только в том случае, если за время до встречи он сможет обогнать идущий впереди транспорт и благополучно вернуться на свою полосу движения.
4. После того, как водитель убедился в безопасности планируемого им маневра, он должен включить соответствующий сигнал поворота и плавно перестроиться в другой ряд.
5. Далее – увеличение скорости и обгон впереди идущего транспортного средства. Обгонять автомобиль нужно с «запасом», чтобы не препятствовать его движению и не создавать никаких неудобств.

В соответствии с нормами правил дорожного движения, обгоняемый автомобиль не может мешать автомобилисту. К примеру, водителю такого транспортного средства запрещено увеличивать скорость и препятствовать нормальному возвращению в свой ряд.

Если дистанция между авто достаточная, можно притормозить и продолжить движение в скорости, равной скорости потока

Когда обгон запрещен

Правила дорожного движения предусматривают исчерпывающий перечень ситуаций, в которых автомобилисту нельзя выполнять такой маневр. К ним относятся:

Значение знака и зона его действия

Чаще всего знак «Обгон запрещен» встречается между населенными пунктами. Как правило, установка такого знака производится в опасных местах, которые представляют опасность для каждого участника дорожного движения.

В соответствии с требованиями Кодекса об административных правонарушениях и Правил дорожного движения, в зоне, на которую распространяется действие этого знака, запрещено выполнять обгон. Однако эти же нормативные правовые акты выделяют ряд случаев, когда выполнение такого маневра возможно, при соблюдении определенных условий.

Требование знака о запрете обгона распространяется на все виды транспортных средств. В правилах отдельно определен порядок определения расстояния опасного участка. В частности, зона действия этого знака определенна длиной участка, на которой:

1. Есть риск столкновения со встречными или движущимися в том же направлении авто.
2. Не обеспечена возможность увидеть транспорт, двигающийся по встречной полосу движения.

О том, что зона действия знака, запрещающего выполнение данного маневра, закончилась, свидетельствуют следующие признаки:

1. Проезд автомобилем расстояния, указанного на специальной табличке, установленной вместе со знаком.
2. Есть специальный знак, запрещающий запрет на выполнение обгона.
3. Наличие следующего перекрестка города или прочего населенного пункта. В соответствии с нормами правил дорожного движения, наличие пересечения главной и второстепенной дороги на загородной территории является основанием для прекращения запрета.
4. Есть знак, свидетельствующий о снятии всех ограничений.
5. Конец населенного пункта, при въезде в котором стоял запрещающий знак.

Стоит помнить о том, что данный знак действует исключительно до выполнения любого из вышеперечисленных условий. Существует несколько спорных ситуаций, в которых автомобилист должен руководствоваться именно этим правилом.

К примеру, если на дорожном знаке «Обгон запрещен» указано, что он действует в течение следующих 500 метров, но практически сразу после него дорогу пересекает городской перекресток, ограничение снимается. Значит, обгон возможен сразу после такого пересечения дорог, проезжать 500 метров не обязательно.

Вторая распространенная ситуация – если нет пересечений с другими дорогами населенных пунктов, табличка с указанием времени ограничения не установлена, водитель должен продолжать движение без выполнения этого маневра вплоть до окончания населенного пункта.

Штраф за знак «Обгон запрещен»

Если автомобилист игнорирует требования знака «Обгон запрещен», сотрудники ГИБДД имеют право не только выписать ему штраф, но и лишить его водительского удостоверения. Наказание за такое нарушение предусмотрено статьей 12.15 Кодекса об административных правонарушениях.

Точный вид и размер ответственности напрямую зависит от обстоятельств, при которых водитель совершил правонарушение. К примеру, за выезд на трамвайные пути встречного направления во время обгона под запрещающий знак, автомобилист получает штраф в размере 5000 рублей.

Кроме того, нарушение данных требований правил дорожного движения может грозить водителю лишением его прав на срок от 4 до 6 месяцев. За повторное нарушение данного правила, автомобилист лишается своего водительского удостоверения уже на 1 год.

В связи с этим, у многих автолюбителей возникает вопрос – можно ли заменить лишение прав на штраф? Решение о мере наказания принимает сотрудник дорожной инспекции, остановивший автомобиль за нарушение правил. Если он решит, что в этой ситуации можно ограничиться штрафом, он выпишет только его.

Если же сотрудник ГИБДД примет решение о том, что в такой ситуации необходимо лишиться водителя его удостоверения, дело будет рассматриваться в суде. В этом случае у автолюбителя появляется возможность постановление и изменить наказание.

По правилам дорожного движения, если обгон под запрещающим знаком был зафиксиварован камерами, водитель не может быть лишен своего удостоверение. По почте ему придется письмо о штрафе в размере 5000 рублей, который придется уплатить в установленные законом сроки.

Однако если нарушение было установлено не стационарными камерами, а переносными (к примеру, факт обгона был заснят сотрудником ГИБДД), автомобилист может быть лишен своих водительских прав. При попытке обжаловать полученное постановление в суде, видеозапись может быть использована в качестве дополнительного доказательства.

Когда штраф за обгон не применяется?

В 2015 году в правила дорожного движения были внесены изменения, в результате которых у автомобилиста появляется возможность совершить обгон транспортного средства под запрещающим знаком.

Выполнение такого маневра возможно только в отношении определенных видов транспорта и при выполнении некоторых условий:

1. Выполнение обгона . Об этом должна свидетельствовать специальная наклейка на корпусе машины.
2. Допускается выполнение обгона конных повозок или гужевых.
3. Правилами разрешено выполнение маневра в отношении мототранспорта, который имеет два колеса.

Правила обгона двухколесного транспорта

В правилах дорожного движения определен порядок обгона велосипедов, мопедов и мотоциклов. Однако не все автомобилисты знают об их существовании, поэтому на практике такой порядок применяется достаточно редко.

А между тем правильный обгон таких двухколесных транспортных средств обеспечивает безопасность на дороге и в случае возникновения аварийной ситуации может помочь сохранить жизнь водителя и других участников движения.

Двухколесный транспорт менее устойчив, чем обычная машина. Поэтому при желании выполнить его обгон, стоит помнить о том, что траектория такого водителя может несколько меняться из-за покачиваний транспортного средства.

Кроме того, мотоциклисты и велосипедисты во время движения предпочитают придерживаться правой стороны дороге – так гораздо безопаснее. Однако именно эти участки имеют большое количество неровностей, при объезде которых водитель может выехать на середину или левую часть волосы.

Именно по этим причинам, автомобилист, желающий совершить обгон, перед выполнением маневра должен убедиться, что мотоциклист или велосипедист пропускает его. Также стоит помнить о том, что нужно оставлять небольшую дистанцию – это позволит избежать аварий при непредвиденной ситуации.

Если трасса мокрая и скользкая, нельзя исключать падения велосипедиста. Чтобы не спровоцировать это, не стоит прижиматься к нему слишком сильно. Кроме того, при аварии это позволит автомобилю успеть остановиться и не наехать на человека.

Перед перестроением в свой ряд, водитель должен включить поворотники и взглянуть в зеркало заднего вида и убедиться, что остальные участники движения поняли его маневр. Чтобы избежать столкновения с двухколесным транспортом, нужно тормозить медленно.

Временный знак «Обгон запрещен»

Достаточно часто автомобилисты сталкиваются с ситуацией, когда в месте, в котором раньше допускалось обгонять автомобили, данное право ограничено временным знаком «Обгон запрещен». Как правило, установка такой таблички сопровождает различные ремонтные работы.

Желтый фон знака свидетельствует о том, что он является временным и установлен только на период проведения ремонтных работ дорожного полотна. Если стационарные и временные обозначения противоречат друг другу, автомобилисты должны руководствоваться требованиями временных знаков.

В некоторых случаях в дополнение к временным знакам устанавливается еще и временная разметка. В соответствии с нормами российского законодательства, данные обозначения имеют преимущественное значение перед стационарными, и водитель должен руководствоваться только ими.

Обгон представляется одним из самых небезопасных маневров на дороге. Перед его выполнением автолюбитель обязан убедиться – нет ли сзади ТС, уже намеренных выполнить обгон, и не начал ли данный маневр впереди едущий?

Знак устанавливают на самых опасных участках трассы, где выполнение данного маневра может привести к аварии. Игнорирование требований знаков и разметки может повлечь за собой тяжкие последствия, вплоть до ДТП с летальным исходом.

Определение

Размер

Для автолюбителей, проигнорировавших требование знака, законодатель предусмотрел наказание по ч. 4 ст. 12.15.

Санкцией настоящей статьи предусмотрена возможность как наложения штрафа за обгон под знак “Обгон запрещен”, так и лишения прав.

Определяющими моментами при определении меры наказания являются обстоятельства произошедшего, наличие у водителя предыдущих случаев привлечения к административной ответственности, смягчающие или отягчающие обстоятельства и др.

Какой размер штрафа? Штраф за обгон в пределах действия знака составляет 5000 р.

Ответственность последует даже, если обгон был совершен при наличии прерывистой разметки, так как знаки имеют приоритет.

Обратите внимание! На данное нарушение распространяется льгота. То есть при оплате в первые 20 дней после вынесения постановления размер наказания снижается в 2 раза (2500 рублей). В случае ч. 5 ст. 12.15. скидка не действует.

Лишение прав

Штраф может быть заменен инспектором ГИБДД на лишение прав. В таком случае, срок лишения будет определять судебный орган.

Важно! Срок лишения ВУ по данной статье – от 4 до 6 мес.

Если обогнать повторно – в течение 12 мес. после предыдущего привлечения, ответственность будет строже:

• лишение удостоверения общей продолжительностью на 1 год;
• или штраф в денежной форме 5000 р. (только в случае фиксации средствами фото- или видеосъемки).

Обжалование

Обжаловать постановление можно в следующих случаях:

• знак был установлен с нарушением требований;
• видимость знака была ограничена из-за наличия искусственных или естественных препятствий, а разметка была стерта или не соответствовала общепринятым стандартам;
• на дороге было препятствие, которое невозможно объехать по правому краю или обочине.

Обжаловать также можно, если обгон был совершен в условиях крайней необходимости, к примеру, во избежание столкновения или при доставке пострадавшего к месту оказания первой медицинской помощи.